Címke: Motor

Úgy tűnik, a nagy bejelentések délelőttje a mai: alig adta ki a Suzuki a Maverick Vinales távozásáról szóló közleményt, a Yamaha pedig a fiatal spanyol leigazolásáról szóló bejelentést, a „kékek” máris bejelentették, hogy a Ducatit elhagyni kényszerülő Andrea Iannone lesz jövőre a csapat egyik versenyzője a MotoGP-ben.

Marc Marquez szerint elérhető a jó szereplés a Repsol Honda számára a következő két futamon, ha javítanak a motor bizonyos területein. Mindenképp dobogón szeretne ünnepelni a spanyol pilóta.

Tegnap még csak feltételes módban beszéltek róla, ma viszont hivatalossá vált: Andrea Dovizioso lesz Jorge Lorenzo csapattársa a Ducatinál a következő idénytől kezdve. Az olasz motoros kétéves szerződést írt alá a bolognaiakkal.

Pedrosa szerződéshosszabbításának bejelentésével újabb darabok kerülhetnek helyükre a pilótapiaci kirakósban. A hírek szerint a Ducati mégsem várja meg a szerződéshosszabbítás bejelentésével az olasz versenyt, ráadásul az eddigi pletykákkal ellentétben Dovizioso mellett teszi le a voksát.

Amint arra számítani lehetett, a HRC ma hivatalosan is bejelentette, hogy két évvel meghosszabbította a rutinos spanyol motoros szerződését, aki így összesen már 13 szezont fog eltölteni náluk.

Úgy tűnik, a kirakós két fontos eleme a helyére került a királykategória 2017-es mezőnyével kapcsolatban: miután szombaton tényként közölték Maverick Vinales yamahás átigazolásának hírét, most Dani Pedrosa újabb hondás kontraktusát veszi biztosra a világsajtó – a HRC ráadásul szeretné megelőzni a hangvillásokat a hivatalos bejelentéssel.

Legalábbis így tudja az egyik neves külföldi szaklap: ha igaz a hír, akkor jövő csütörtökön jelenthetik be hivatalosan is, hogy a fiatal spanyol lesz Valentino Rossi csapattársa 2017-ben.

Talán sokan nem tudnak róla, de a finn Ferrari-pilótának saját motokrosszcsapata van, mégpedig egy világbajnokságon induló, gyári hátterű formáció. Egyik motorosa elmondta, milyen Kiminek versenyezni.

Sok bukás után az elején ellépő Jorge Lorenzo nyerte a Francia Nagydíjat. Mellé a dobogóra Valentino Rossi és a királykategóriában először Maverick Vinales állhatott fel. A nagy nevek közül Andrea Iannone, Andrea Dovizioso és Marc Marquez esett ki.

A világbajnok Jorge Lorenzo uralta a legnagyobbak péntek délutáni gyakorlását: a Yamaha spanyolja egyedüliként fért be 1:33 alá. Őt a legvégén javító Andrea Iannone, valamint Marc Marquez követte a sorban, míg a legutóbbi, jerezi futamot megnyerő Valentino Rossi csupán a tizedik helyen végzett.

Cristian Brocchi, a Milan vezetőedzője 23 játékost nevezett utazó keretébe a Bologna elleni mérkőzésre. A…

Bár sokáig a világbajnoki címvédő Jorge Lorenzo vezetett a Francia Nagydíj nyitó tréningjén, végül az ő megüresedő helyével szóba hozott Dani Pedrosa bizonyult a leggyorsabbnak péntek délelőtt. A yamahás spanyolnak így be kellett érnie a második hellyel, míg a harmadik pozíciót Marc Marquez zsebelte be.

Az általában jól értesült MotorCycleNews.com szakoldal legalábbis ezt állítja: forrásaik szerint Maverick Vinales mégis maradna a Suzukinál, így a Yamaha a Repsolnál tizenegy szezont lehúzó spanyolt szemelheti ki magának a távozó Jorge Lorenzo helyére. Az említett hírportál azt is megszellőztette, ki kerülhetne Marc Marquez mellé.

A Yamaha kettős sikerével véget érő Spanyol Nagydíj után a hangvillások mindkét versenyzője előrelépett egy-egy vonatkozó rangsorban. Valentino Rossi immár a kilencedik legidősebb futamgyőztesnek számít a királykategóriában, míg Jorge Lorenzo csupán a harmadik olyan motoros lett, aki elérte a száz dobogós helyezést a legnagyobbak között.

Ezt ma jelentették be a MotoGP-t irányító szervezetek: bár három csapat is hivatalosan beadta a kérelmét a rajtrács utolsó helyére, a jelenleg is a királykategóriában szereplő gyártók közül egyikkel sem sikerült megállapodni abban, hogy motort biztosítanának az érkező istállónak, így végül vissza kellett vonni az ajánlatot.

Ezen a véleményen van Marc Marquez és Cal Crutchlow is: a két hondás szerint a rajongókat izgalommal töltheti el, hogy egy élversenyzőt végre egy másik gyártó színeiben láthatnak szerencsét próbálni. A brit úgy véli, az is izgalmasabbá teszi a helyzetet, hogy kétesélyes az új szerződés kimenetele.

Legalábbis így vélekedik a Michelin, amely szerint az alacsony tapadású aszfalt, a hőség és természetesen maguk az abroncsok mellett főként az aerodinamikai elemek okozták a problémákat a Spanyol Nagydíjon. Ezzel egyidejűleg Marc Marquez is felszólalt a szárnyacskák ellen.

A hétvégén 113. világbajnoki nagydíjgyőzelmét megszerző olasz pilóta szerint ugyan nehezebb ugyanazokat a sikereket elérni 37 évesen, mint húsz évvel fiatalabb korban, ám úgy véli, legalább 40 éves korig versenyezni lehet a MotoGP-ben. A „Doktor” beszélt a vasárnapi futam nehézségeiről és a hétfői teszt konklúzióiról is.

Rövid pályás motoros országos utánpótlás-bajnokságot rendeztek a hétvégén Kecskeméten. A Förch Junior Team szervezésében lebonyolított versenyen a jövő Talmácsi Gáborai mérték össze tudásukat, a külföldieket is felvonultató, több mint hetvenfős mezőnyben. Majer Dániel • „Minden rendben volt, ahhoz képest, hogy … Bővebben

A MotoGP mezőnyének jelentős része hétfőn is a Spanyol Nagydíj helyszínén maradt, ahol nyolc órán keresztül dolgozhattak a motorok beállításain és a különböző fejlesztéseken. A legjobb eredményt Marc Marquez érte el, megelőzve Jorge Lorenzót és Maverick Vinalest, míg a vasárnapi győztes Valentino Rossi csak a nap második felében gurult pályára.