„A néző úgysem látja, ha gyorsabbak az autók”
A Pirelli sportigazgatója szerint az F1 hibát követ el azzal, ha mindenképpen az autók tempójának javításával szeretné vonzóbbá tenni a sportot. A nézők ugyanis ebből alig fognak érzékelni valamit.
Autó-motor
Read More
MINI Clubman ALL4 – Egy kis plusz
Új összkerék-hajtást kapott a MINI Clubman. A négykerekes modell az ALL4 típusnevet viseli.
Sutil otthagyta a Williams csapatát
A német pilóta egy verseny híján egy egész F1-es szezont eltöltött a grove-i alakulatnál, de mivel nem látott tovább a néhai szimulátor-használattól, úgy döntött, máshol néz ülés után.
Sainz: Alonso igazi példakép volt számomra
Az ifjabbik spanyol azonban nem gyerekkorára, hanem a tavalyi F1-es szezonra gondolt, hiszen Fernando Alonso remekül tűrte a McLaren-Honda első évének viszontagságait.
A Williamsnél minimális elvárás a harmadik hely
A grove-iak teljesítményért felelős mérnöke úgy véli, hogy nagyot tudnak majd előrelépni az idei F1-es szezonban, de nem szeretnék alább adni az elmúlt két év eredményeitől.
Új cseh és szlovén pilóták a Red Bull Air Race mezőnyében
A műrepülő legenda Besenyei Péter és a 2015-ös világbajnok Paul Bonhomme helyét két tehetséges fiatal pilóta veszi át a 2016-os Red Bull Air Race világbajnokságon: a Master Class két új indulója a cseh Petr Kopfstein és a szlovén Peter Podlunsek lesznek.
Montezemolo: Azt sem mondták nekem, hogy fapapucs
A Ferrari elnöki székéből 2014 végén kiebrudalt Montezemolo úgy véli, hogy karrierje alatt tett annyit a márkáért az F1-ben, hogy ne szó nélkül eresszék útjára elbocsátása után.
Győrbe helyezik át az Audi Q3 gyártását
A Volkswagen zászlóshajója, az Audi áthelyezi az eddig Spanyolországban készülő Audi Q3 gyártását Győrbe – közölte az AUdi Hungaria Motor Kft..
Megbüntetik a Red Bullt a kitzbüheli show miatt
Az energiaitalosok jó szokásukhoz híven olyan helyen túráztatták F1-es gépüket, Max Verstappennel a volánnál, ahová nem való – a rajongók díjazták, Kitzbühel vezetősége viszont nem annyira.
Tavasszal érkezhet az új McLaren-főnök
A wokingi istálló a napokban bejelentette, hogy Jost Capito révén új ügyvezető igazgató érkezik hozzájuk, ám a német szakember átigazolásának időpontja volkswagenes kötelezettségeitől függ.
Arrivabene rúgta ki a Ferrari-növendéket
Megvált rangidős tagjától a Ferrari versenyzői akadémiája: Marciellónak tavaly még a Saubernél szereztek egy tesztpilóta pozíciót. A versenyző idén már az F1-es rajtrácson lett volna.
Kubica: A küldetés teljesítve!
A 2016-os rali világbajnoki szezon kezdete, a Monte-Carlo Rali előtt Robert Kubica elmesélte, miként segített neki a sport a számára csaknem végzetes 2011-es balesete után.
Vannak rések a Mercedes pajzsán
Így vélekedik a Williams technikai igazgatója, Pat Symonds. A csapatnak ki kell használnia a Mercedes hibáit, emellett viszont azon is dolgoznak, hogy erőből legyőzzék az F1-es címvédőt.
A Haas még nem látta a Ferrari motorját
Furcsán hangzik, pedig ha belegondolunk, ésszerű: a Haas csapathoz még nem érkezett meg az autóba kerülő Ferrari-motor, februárban kapják kézhez az F1-es erőforrást.
„A McLarennek dobogókat kell megcéloznia”
A csapat korábbi pilótája ugyanolyan kínosan érezte magát a McLaren teljesítménye miatt, mint maga az istálló. Elmondta, milyen eredményt kell várni az idei évtől.
Vettel a Ferrari pályáján tesztelt
Különös jelenségre figyeltek fel ma Maranellóban: F1-es motor dörrent fel, a Ferrari versenyzője, Sebastian Vettel pályára vitte a csapat 2014-es autóját.
Április 10-én kezdődött volna a szezon
Legalábbis állítólag a csapatoknak ezt mondták. Az évad azonban március 20-án elindul, a McLaren ezért kénytelen volt megvonni a karácsonyi szabadságot dolgozóitól.
DS 3 és DS 3 Cabrio 2016 – Még menőbb
Párizstól Tokióig, Londontól Buenos Airesig a DS 3 a világon mindenütt igazi divatikonná nőtte ki magát karakteres stílusának köszönhetően.
Megoldás: 2020-ig mindenkinek lesz motorja
Megállapodásra jutott az F1 négy motorgyártója az egységek árcsökkentését és eladását érintő kérdésekben, értesült a Motorsport. Az évtized végéig senkinek nem kell tartani attól, hogy hoppon marad.
Engedékenységre kérik a versenybírókat
A csapatvezetők szerint gyakran továbbra is a büntetéstől való félelem akadályozza meg a versenyzőket abban, hogy előzési manőverbe kezdjenek az F1-es futamokon. Ezen szeretnének változtatni.
