A királykategória regnáló világbajnoka szerint jót tenne a MotoGP-nek, ha a Ducatihoz tesztpilótaként átigazoló Casey Stoner visszatérne a versenyzéshez: a spanyol szerint a kétszeres vb-győztes ausztrál azonnal győzelmekért csatázhatna. A Yamaha pilótája azt is elárulta, hogyan változtatta meg a mezőny hozzáállását a futamokhoz Marc Marquez érkezése.
Újabb Star Wars ihletésű FIAT 500-okat mutatott be a Garage Italia Customs. Ám most a jó, vagyis az Ellenállók oldalán tűnik fel az olasz apróság.
Juan Manuel Fangio segítette az F1-be, ahol bajnokokkal harcolt: pályafutása elején apjával fogadott, hogy versenyezhessen, és már 13 évesen elkötött egy autót. Onofre Marimon a Retro rovat mai főszereplője.
Az uruguayi időmérő Superpole-jában di Grassi lassú volt, Buemi pedig elfékezte magát, az egykori F1-es így megszerezte első rajtelsőségét. Jacques Villeneuve összetörte autóját.
Miközben csapattársa legjobb időt futott, Sebastien Buemi összetörte autóját a Formula-E második szabadedzésén. Daniel Abt hátsó szárnyát hagyta el egy megforgás során.
A Honda motorsport-főnöke úgy véli, hogy az F1-es motorjuk köré épített karosszéria tervezési filozófiája nem fog változni, inkább kifinomultabb lesz – és természetesen sokkal jobb teljesítményben reménykedik.
Az eddigi két versenyt pole-pozícióból kezdő Renault-pilóta futotta meg az első edzés legjobb idejét Uruguayban, második Sam Bird lett, aki azonban az utolsó percekben összetörte autóját.
Az első pillanattól fogva szembetűnő volt, hogy rendelkezik a legjobbak tulajdonságaival, emellett azonnal kijelentette, F1-es világbajnok akar lenni – beszélt Mika Hakkinen honfitársáról.
A korábbi hírek arról szóltak, hogy az F1-be visszatérő francia autógyár költekezése a Mercedesével fog vetekedni. Ezt cáfolta meg a Renault, amely nem akar többet kiadni, mint eddig.
Egy új F1-es istállóra mindig sok pluszfeladat vár a rajtrácsra jutást megelőzően: a Haas csapatfőnöke beszélt arról, hogyan haladnak a munkával. Kitért a sokakat érdeklő kérdésre is, milyen színű lesz az autó.
Több mint két évtizede vesz részt a magyar autósport körforgásában Kazár Miklós, aki navigátorként megszerzett bajnoki cím után közel hat éve döntött úgy, hogy kipróbálja magát pilótaként is. A bajnoki címek után sok hátráltató tényezővel együtt az idén második lett. Interjúnkban az embert kerestük a sisak alatt.
Noha Toto Wolff cáfolta, hogy a Ferrari feljavulása miatt távoztak volna F1-es mérnökök Brackley-ből, azt elismerte, hogy minden sikeres üzletnek szembe kell néznie a változással.
Bár a Lotus bejelentette Jolyon Palmert mint egyik 2016-os pilótáját, a Renault érkezésével kicsit megingott a volt tesztpilóta pozíciója – ő azonban meg akarja győzni a franciákat.
Az F1 85 éves vezetője olyat mondott az általa irányított sportágról, amit eddig csak a száguldó cirkuszt ostorozó baráti beszélgetésekben hallhattunk – ez lehet a pont az i-betűn?
Nagy bejelentést tett péntek este a Honda WTCC-csapata, amikor tudatta a világgal, hogy Gabriele Tarquini 2016-ban már nem fog a gyári alakulat színeiben versenyezni. Készül a terep Michelisz Norbertnek?
A Mercedes technikai igazgatója szerint nem lenne jó ötlet az F1-es autók nagy mértékű aerodinamikai átalakítása, hiszen először minden újítást hosszas tesztelések alá kellene vetni.
Január 12-én, az Észak-Amerikai Nemzetközi Autókiállításon debütál az Acura új tanulmányautója, mely elénk tárja a japán-amerikai márka formatervezési jövőjét.
Őszülő hajszálak ide vagy oda, Toto Wolff szerint még mindig az a legjobb állapot, ha Hamilton és Rosberg vezetik a két autójukat, hiszen eltérő személyiségükkel segítik a csapatot.
A német pilóta három győzelmet is szerzett idén új csapatával, de jövőre még nagyobb dobásra készül – szerinte F1-es csapata ígéretes fejlődésen megy keresztül.
A Red Bull csapatfőnökének nincsenek kétségei afelől, hogy melyik F1-es gárdát kell legyőzni jövőre – szerinte a Mercedes a 2016-o szezont is ugyanúgy uralni fogja, mint az ideit.
