Érdekesen alakult a MotoGP péntek délutáni edzése a Német Nagydíjon: a legjobb időt annak ellenére is Maverick Vinales érte el, hogy a suzukis is a Vízesés névre hallgató kanyar áldozatává vált. A spanyolt Andrea Iannone és Marc Marquez követte a sorban, míg a Yamahák közül egyetlen versenyző sem fért be a legjobb tízbe.
Mark Webber, a korábbi F1-es pilóta elmondta, hogy szerinte mi kell a brit címvédéséhez – két olyan dolgozott meg, amelyek kulcsfontosságúak Hamilton végső sikeréhez.
Pedig előnye mindössze egy egységet tesz ki a Magyar Nagydíj előtt, ahol az elmúlt két évben nem tudott nyerni a Mercedes. Beismeri, hogy csapattársa jobb volt nála legutóbb, de már maga mögött hagyta a versenyt.
Maurizio Arrivabene csapatfőnök helye jelenleg nem tűnik ingatagnak, de továbbra sem sziklaszilárd – most azonban egy befolyásos támogatót tudhat maga mögött. Ha Ecclestone szerint „semmi gond” nincs vele…
A WTCC üres hétvégéjén a Honda versenyzője a TCR Benelux szériában tesz kirándulást: pénteken tartották a kvalifikációs versenyt, melyen a magyar pilóta máris szerzett egy dobogós helyet. Még két futam vár rá.
A háromszoros világbajnok már most az F1 legsikeresebb pilótái közé tartozik, és még hosszú évekig tervez a sportban maradni. Kijelöl erre az időszakra célokat, például Michael Schumacher csúcsait?
A téli teszteket többnyire a barcelonai pályán tartják, a Pirelli azonban azért lobbizik, hogy 2017-ben a felkészülés egészen máshol, a Közel-Keleten folyjon.
Sergio Marchionne, a Scuderia elnöke az utóbbi napokat a főhadiszálláson. főleg a karosszériáért, valamint az aerodinamikai részlegen töltötte – lehet, hogy változások jöhetnek az istállónál.
Bár egyesek szerint teljesen értelmetlen összehasonlítgatni különböző F1-es korszakok alakjait, Alain Prostnak éppen a saját, Ayrton Sennával való összeférhetetlenségét juttatta eszébe a két Mercedes-pilóta idei párharca.
Négyes holtverseny a pole-ért, egy verseny során két különböző autót is vezető pilóta, egyszínű dobogó és a legeslegkorábbi bajnokavatás. Az 1961-ben ezen a napon rendezett Brit Nagydíj hemzsegett a különlegességektől.
Max Verstappen és Daniel Ricciardo, a Red Bull két F1-es pilótája elmondta, hogy mit szeret a Hungaroringen, de mindegyikük megemlített más előnyöket is Magyarországgal kapcsolatban.
Az F1-es Brit Nagydíjon a Red Bull egyértelműen erősebbnek tűnt a maranellóiaknál, a négyszeres világbajnok német ennek ellenére úgy véli, a Hungaroringen ismét megfordul közöttük a sorrend.
Fernando Alonsónak már megvan a programja erre az augusztusra: a McLaren mérnöki gárdáját fogja noszogatni, hogy ne pihenjenek túl sokat, hiszen az autónak javulnia kell.
Marc Marquez vezetésével érkezett meg a királykategória mezőnye a Sachsenringre: a repsolos előnye 24 és 42 pont két yamahás ellenfelével, Jorge Lorenzóval és Valentino Rossival szemben. A fiatal spanyol nem számított erre a szezon előtt, de tudja, hogy nehéz dolga lesz, ha meg akarja őrizni a fórját.
Jenson Button, a McLaren pilótája nem érti, miért keringenek pletykák a jövőjéről, hiszen még ő maga sem tudja, mihez kezd majd – azonban azt igen, hogy mit szeretne, ha marad az F1-ben.
Párkapcsolatoknak vet véget, autóbaleseteket és diplomáciai botrányokat okoz, emberek millióit őrjíti meg – újra tombol a Pokémon-láz, jövő hétvégén a Hungaroringen is lehet vadászni!
1997 F1-es világbajnoka, a sportág megmondóembere, Jacques Villeneuve ismét kemény kritikát fogalmazott meg a pilótákkal, de a döntéshozókkal szemben is – szerinte eltűntek a példaképek.
Litkey Farkas Festipay nevű katamaránja nyerte a 48. Kékszalag Erste World Nagydíjat. A csapat Keszthely előtt vette át a vezetést és nem is engedte ki kezéből a balatonfüredi célig.
Teljes hosszában pótlóbuszok közlekedtek a 83-as troli vonalán, mivel egy egészen elképesztő módon parkoló autó miatt nem fért el a jármű a Fővám tér felé. Az akadály 45 perc alatt hárult el.
Gyors szakasz volt. És rövid is, mert a Silk Way Rali rendezői előbb úgy határoztak, hogy két részre bontják a szelektívet (megint egy fránya patak miatt, ami annyira megduzzadt, hogy nem lehetett rajta átkelni), majd pedig úgy, hogy törlik a második részt, mert akkora szél volt, hogy a mentőhelikopterek nem tudtak felszállni. Márpedig a biztonság mindenek felett.
