Pirelli: Nem tér vissza az F1-be Maldonado
A korábbi hírekkel ellentétben az F1-ből idén kikerülő Pastor Maldonado nem lesz a Pirelli tesztpilótája a 2017-es abroncsokkal kapcsolatban – erről adott tájékoztatást a gumigyártó közleménye.
A korábbi hírekkel ellentétben az F1-ből idén kikerülő Pastor Maldonado nem lesz a Pirelli tesztpilótája a 2017-es abroncsokkal kapcsolatban – erről adott tájékoztatást a gumigyártó közleménye.
Az olasz F1-es istálló számára nagyon fontos lesz a hétvégi futam, Sergio Marchionne elnök szerint eddig csak a szerencsével álltak hadilábon, de megverhetik a Mercedest.
A ferraris szerint mindenki számára rendkívül fontos az F1-es Spanyol Nagydíj, hiszen itt derül csak ki igazán, mire is képesek valójában az autók, emellett azt is elárulta, mi lehet a hétvége kulcsa.
Május 11-én rendezték az 1975-ös Monacói Nagydíjat, mely Mr. Monaco, a Hercegség koronázatlan királyának utolsó itteni F1-es fellépése lett volna – de végül kénytelen volt a pálya széléről nézni az eseményeket.
A drivingcamp Hungary vezetéstechnikai és rendezvényközpont kezdeményezésére átfogó közlekedésbiztonsági programsorozat indul drivingcamp Innovációs Napok néven. A szemléletformáló program keretében megvalósuló egyes rendezvények célja a modern vezetésbiztonsági eszközök baleset-megelőzésben játszott szerepének tudatosítása.
Két gyorsasági szakaszt is megnyert Matics Mihály és Zejda Viki a Miskolc Ralin a 3-as géposztályban, a verseny végén pedig a kategória negyedik helyét szerezték meg, valamint hasznos tapasztalatokkal gazdagodtak, többek között azzal, hogy vizes pályán nem szabad slickkel menni.
Az új MINI Seven, az új modellgeneráció első dizájnkiadása a márka tradicionális értékeit, a brit gyökereket és az aktuális kínálat progresszív minőségét helyezi a figyelem középpontjába. Négyféle motor- és kétféle karosszériaváltozattal elérhető.
Más csapatokkal ellentétben a Renault nem bízik abban, hogy a szabálymódosításokkal egyből az élmezőnyben köszön vissza. A következő F1-es futamokon viszont intenzív fejlesztésre számíthatunk tőlük.
Charlie Whiting, az F1 versenyigazgatója biztos benne, hogy a következő látogatása alkalmával, mely június elejére esik, már kész lesz Azerbajdzsánban az új bakui pálya.
Való igaz, hogy a Formula-1 a motorsportok csúcsa, de ez nem jelenti azt, hogy mindenki oda akar eljutni, és azt sem, hogy ott a legizgalmasabb a küzdelem – érvelnek a DTM pilótái, akik köszönik szépen, jól megvannak saját sorozatukban is.
Az F1-es csapatok nem csak a hétvégi Spanyol Nagydíjra készülnek, hanem a jövő héten szintén Barcelonában zajló kétnapos tesztre is. Az eddig bejelentett pilótafelállásban néhány új név is feltűnik.
A szénszálas aerodinamikai kiegészítőkkel és tükör-króm fóliával felvértezett, E92-es sorozathoz tartozó BMW M3-as Coupe simán felveszi a versenyt az új generációval.
„Minden rendben, megyünk tovább” – jelentette ki Szalay Balázs néhány órával azután, hogy élete talán legnagyobb bukását szenvedte el a tereprali országos bajnokság idei második futamán, amelyet Bábolna környékén tartottak meg a hétvégén.
Újabb versenyzőtársai álltak ki Danyiil Kvjat mellett, akinek a Spanyol Nagydíjat már a Toro Rosso színeiben kell teljesítenie. A Renault pilótái szerint az orosz nem vétett akkora hibát, ami indokolta volna ezt a lépést.
A Ferrari az elmúlt két szezon során két csapatfőnöknek is búcsút intett, a legújabb olasz értesülések szerint pedig Maurizio Arrivabene napjai is meg vannak számlálva. Helyét a jelenlegi technikai igazgató venné át.
A Toro Rossótól szezon közben előléptetett F1-es pilóta beismerte, a következő évben biztosan a Red Bullnál szerepelt volna. A hátralevő versenyekre a 2017-es felkészülésként tekint.
Más csapatokkal ellentétben a Renault nem bízik abban, hogy a szabálymódosításokkal egyből az élmezőnyben köszön vissza. A következő F1-es futamokon viszont intenzív fejlesztésre számíthatunk tőlük.
Eric Boullier, a McLaren F1-es csapatfőnöke nyilatkozott a wokingi alakulat Spanyol Nagydíjra hozott fejlesztéseiről, az elvárásaikról és a spanyolországi légkörről, amely Alonsót fogadhatja otthonában.
Már hosszú ideje kezelni kellett volna a fejvédelem kérdését az F1-ben és az IndyCarban – véli Stefan Wilson, aki tavaly bátyját, hét éve pedig egy barátját vesztette el egy elrepülő alkatrész miatt.
Számos izgalmas csatát hozott a IX. Nemzetközi AVENTICS Pneumobil Verseny, amelyet május 6-7-én rendeztek Egerben. A sűrített levegővel hajtott járművek seregszemléjén hat ország, negyvenhét csapata mérte össze tudását. A versenyen magyar siker született: az AVENTICS legjobb Pneumobilja díjat a Budapesti Műszaki Egyetem „Műszakik Kanóc Team” csapata nyerte, miután több kategóriában is élen végzett.