Retro – A német újjászületés napja
1954. július 4-én az NSZK két rendkívüli jelentőségű sportsiker révén jelezte a világnak, hogy kiheverte a második világháború okozta veszteségeket és sokkot – az egyik az F1-hez volt köthető.
1954. július 4-én az NSZK két rendkívüli jelentőségű sportsiker révén jelezte a világnak, hogy kiheverte a második világháború okozta veszteségeket és sokkot – az egyik az F1-hez volt köthető.
Nagy a lelkesedés a japán gyártónál a biztató ausztriai szereplés után: a Honda F1-es projektjének vezetője szerint már a most hétvégi Brit Nagydíjon továbbfejlesztett erőforrással állhatnak rajthoz.
Még csak hat epizódot élt meg az új felállásban a rendkívül népszerű BBC-s műsor, a gyenge nézettségi mutatók és a folyamatos nézői kritikák miatt az egyik műsorvezető máris elhagyja a szériát.
A világbajnokságot vezető német F1-es a vasárnapi futamon az utolsó körben ütközött össze csapattársával, amelyért őt találták vétkesnek. Rosberg szerződése ráadásul az év végén lejár a Mercedesnél…
A Manor F1-ese köztudottan a Mercedes kötelékébe tartozik, és a márka sportigazgatója, Toto Wolff sem hagyta szó nélkül bravúrját. Kiemelte, ez volt az első pálya, amelyen a pilóta korábban versenyzett.
Turán Frigyes és Zsiros Gábor az utolsó versenynap folyamatos megpróbáltatásai ellenére is két pontot szerzett csapatának a Lengyel Ralin, így jelenleg már hét pontjuk van három világbajnoki futamot követően. A Ford Fiesta jól vizsgázott, az összeszokott páros pedig nem adta ki a kezéből a pontszerző helyet.
Miután neki is okozott jó pár fejfájást Vettel és Webber kezelhetetlen párosa, Christian Horner úgy véli, hosszú távon nem tartható a Mercedes F1-es felállása. Azt viszont reméli, hogy csapatutasítás nem lesz a németeknél.
A Repsol Honda motorosa, aki jelenleg 24 pontos előnnyel vezeti a bajnokságot, az egyetlen az élmezőny tagjai között, aki még nem nullázott idén. A Honda-főnök Livio Suppo szerint a spanyol az asseni futamon bebizonyította, hogy érettebb lett a 2015-ös szezon megpróbáltatásai után.
Az idei Shell Eco-marathon Europe különösen nagy kihívás elé állította a résztvevő több mint 200 diákcsapatot, akiknek nem csak az esőt és időnként erős szelet hozó londoni időjárással kellett megküzdeniük, hanem a teljesen új városi versenypálya emelkedőivel és éles kanyarjaival is. Az innovációs kihívás során így a magyar diákok nem csak járműtervezés és -építés, de taktikai tervezés, sőt vezetés terén is összemérhették tudásukat a 29 országból érkező társaikéval.
A másodikként végző holland töltötte a legjobb kört egy szett abroncson, a futam legvégén pedig Kimi Raikkönennel csapott össze, akárcsak első győzelme színhelyén, Barcelonában.
Az első versenyfutamra azonban megérkezett az eső amiben Norbi nagyszerű versenyzést bemutatva a harmadik helyig küzdötte fel magát!
Nagyon úgy tűnik, hogy két versenyképes pilótát képtelenség békességben együtt tartani egy domináns istállónál. Barcelona után néhány héttel Lewis Hamilton és Nico Rosberg újra igazolták ezt: a csillagosoknál már megint forrnak az indulatok és biztosra vehetjük, hogy Toto Wolfféknak a Brit Nagydíj előtt lesz néhány álmatlan éjszakája.
A brit F1-es pilóta Nico Rosberggel történt ütközése után megnyerte az Osztrák Nagydíjat, majd kifütyülték – ennek tetejébe a Mercedes csapatutasítással fenyegeti pilótáit, ő viszont teljesen nyugodt maradt.
The Grand Tour lett a címe az Amazon Prime-on „feltámadó” Top Gear-nek. Vagyis csak a korábbi csapat által készített új műsornak lesz ez a neve, hiszen a Top Gear brand maradt a BBC tulajdona.
Eric Boullier, a McLaren F1-es csapatfőnöke rendkívül elégedett Jenson Button Osztrák Nagydíjon mutatott teljesítményével, ugyanakkor nem lehet boldog Fernando Alonso kiesése miatt.
A Ferrari számára keserédesen alakult az F1-es Osztrák Nagydíj: Sebastian Vettel defekt miatt adta fel a versenyt, Kimi Raikkönen viszont az utolsó körben ért fel a dobogó harmadik fokára.
Jenson Button legjobb mclaren-hondás eredményét húzta be az F1-es Osztrák Nagydíjon hatodik helyével, de próbálja reálisan látni teljesítményét – mindazonáltal elmondta, mi volt a pontszerzés kulcsa vasárnap délután.
Romain Grosjean remek teljesítményt nyújtva a hetedik helyen zárta a spielbergi összecsapást, ezzel negyedik alkalommal szerzett pontot alakulatának a 2016-os F1-es szezonban.
Az első versenyfutamra azonban megérkezett az eső amiben Norbi nagyszerű versenyzést bemutatva a harmadik helyig küzdötte fel magát!
Akárcsak a versenyhétvége előző két napján, vasárnap sem volt szerencséje a Super 1600-as Európa-bajnokság résztvevőjének: az utolsó kanyarban veszítette el a döntőbe jutás lehetőségét Svédországban. Szabó Krisztián szezonjának első felét is értékelte.