LM24, 12. óra: A Toyotának áll a zászló
Féltávjához érkezett a 84. Le Mans-i 24 órás verseny, melyen a Toyota és a Porsche ádáz csatát vív a győzelemért, de jelenleg a japánoknak áll a zászló – minden kategóriában szoros a harc.
Féltávjához érkezett a 84. Le Mans-i 24 órás verseny, melyen a Toyota és a Porsche ádáz csatát vív a győzelemért, de jelenleg a japánoknak áll a zászló – minden kategóriában szoros a harc.
A világbajnoki címvédő autó súlyos műszaki gondok miatt teljesen elszállt, s a #8-as Audi hátránya is nehezen ledolgozható – sok a hiba éjszaka, több élmenő is bajba került, Toyota-Porsche csata az élen.
Fernando Alonso szerint a McLaren hátránya főleg az egyenesekben mutatkozik meg a bakui F1-es versenypályán, ám a versenyen mindenképpen pontot szereznének.
Két Porsche és két Toyota harcol a Le Mans-i győzelemért, viszont immár a jobbik, #8-as Audi is körhátrányban van – nagy kérdés, hogy van-e még innen visszaút a négykarikásoknak…
Egy 6. és egy 8. hely lett a jutalma a Williams két pilótájának az időmérőn, ami figyelembe véve Valtteri Bottas délelőtti csatornafedeles incidensét, jobb eredmény a vártnál. A finnek azért volt néhány vitatott megmozdulása.
Max Verstappen nem volt elragadtatva Valtteri Bottas időmérőn mutatott produkciójával, aki két alkalommal is ugyanazzal a megmozdulással tette tönkre mindkettőjük gyorskörét Bakuban.
Az #1-es Porsche Mark Webberrel a volánnál tekintélyes előnyt épített ki az üldöző #6-os Toyotával szemben, ám Kobayashiék hamarosan megspórolnak egy bokszkiállást 14 körös etapjaikkal.
A Ferrarik a pénteki visszafogottabb szereplés után az Európa Nagydíj időmérőjén bebiztosították a második rajtsort a versenyre, amivel Kimi Raikkönen az eddigiek fényében egyelőre elégedett is.
Az Audi versenyzőakadémiájának fiatal magyar hölgytagja is a helyszínen tartózkodik a jelenleg is futó Le Mans-i 24 óráson a csapat vendégeként. Telefonon beszélt nekünk eddigi tapasztalatairól és saját jövőbeli terveiről.
Száz futamból álló F1-es pályafutása legjobb időmérőjét teljesítette Sergio Perez Bakuban, ám mindez mégsem eredményezi karrierje legjobb rajthelyét. A mexikói csak félig tud örülni sikerének.
Annál összeszedettebb időmérő edzést aligha teljesített még F1-es pályafutása során Lewis Hamilton, mint amit az Európa Nagydíjon láthattunk tőle. A brit elismerte, hogy teljesen kiesett a ritmusból.
Az elmúlt három hétben összesen kilenc cikkel vezettük fel a Formula.hu által élőben közvetített 84. Le Mans-i 24 órás versenyt – ha szeretnél a 15 órai rajtig olvasgatni, itt mindent megtalálsz!
A világhírű amerikai énekes péntek este adott koncertet az F1-es Európa Nagydíj helyszínén: a fotók tanúsága szerint ezrek voltak kíváncsiak napjaink egyik legnépszerűbb előadójára.
Sokáig úgy tűnt, a vb-éllovas német végezhet az élen az időmérő előtti utolsó gyakorláson, ám mégis a brit várhatja hibátlan mérleggel a kvalifikációt. Remekel a Force India – Sergio Perez balesete ellenére is.
Az F1 első embere egyetért Lewis Hamiltonnal és keményen nekiment a biztonságra panaszkodó versenyzőknek: elmondása szerint a pilótától függ, milyen tempóval mennek a veszélyesnek ítélt szakaszokon.
Az 1961-es F1-es szezon főként a maranellói istálló sikereiről szólt, amely minden más helyszínnél jobban kicsúcsosodott a Belga Nagydíjon, ahol az olaszok autói az első négy helyen értek be a célba.
A Mercedes német pilótája mindkét pénteki edzésen elmaradt F1-es csapattársától, ráadásul a második gyakorláson műszaki hiba is hátráltatta, a vb-éllovas ennek ellenére nem aggódik az időmérő előtt.
A Force India mexikói F1-ese meglehetősen bizakodó a pénteki edzésnapot követően: a versenyző szerint valós csapatának biztató tempója. Nico Hülkenberg is erős eredményben bízik a bakui hétvégén.
Reagált az FIA az F1-es Európa Nagydíj pénteki edzései során felmerült problémákra: néhány kanyarban eltávolították a rázóköveket, emellett a bokszutca bejáratát illetően is történtek módosítások.
Egy úttörő versenygép felidézését és egy közkeletű tévedés eloszlatását vállaltuk magunkra mai F1-es múltidéző cikkünkben – az utolsó Svéd Nagydíj és a ventilátoros autó története következik.