Ahogy azt az FIA orvosi csapata csütörtökön jelezte, Fernando Alonsónak a Kínai Nagydíj első szabadedzését követően újabb ellenőrzésen kellett részt vennie. Jóváhagyták az indulását, de tettek egy megjegyzést.
Az évek folyamán rengetegen rengetegféle módon próbáltak rájönni, ki mindenidők legjobb Formula-1-es versenyzője. A Sheffieldi Módszertani Intézet most egy komoly tudományos kutatást végzett a témában.
Csak egy órának kellett eltelnie az F1-es Kínai Nagydíj első szabadedzésének kezdete után, hogy a gumik ismét beszédtémává váljanak Felipe Massa és Kevin Magnussen bal hátsó defektjei után.
Az Eger Ralin a navigátor hiánnyal küszködő ifj Pethő Istvánnak, Papp Arnold “Arnie” diktálta az itinert. Hogy hogyan fér meg két dudás egy csárdában, – vagyis egy kocsiban -, arról a srácokat kérdeztük a verseny végén.
A Kovács Zoli, Szabó Gábor páros az Eger Ralin próbálta ki először éles körülmények között az új Nissan 350Z-t. A versenyen szerzett tapasztalatokról kérdeztük a srácokat, akik már Miskolcon a dobogóra szeretnének állni.
Az orosz pilóta Ausztráliában el sem rajtolhatott, Bahreinben pedig gyatra időmérőt tudott a háta mögött, ezért kulcsfontosságúnak érezze, hogy a versenyen megmutassa, mire is lehet képes idén.
Az immár nyolc éve piacon lévő QX70 leváltására készül az Infiniti. A vadonatúj szabadidő-autót a japán márka „Powerful Elegance” formairányzata jellemzi majd.
Az új Tiguan diadalmaskodott a „Design Trophy 2016” választáson. A német Auto Zeitung szakmai magazin ezzel a díjjal ismeri el minden évben a legsikeresebb autóipari újdonságokat. Az új Tiguan az „SUV modellek” kategóriájában győzedelmeskedett 14 másik modellel szemben.
Az IndyCar három régi-új pályára is ellátogat majd a 2016-os szezonban, miközben három másik aszfaltcsík kikerült a naptárból – de két új helyszínen is azt tervezik, hogy hamarosan vendégül látják a szériát.
A Force India tavaly fennállása legjobbját produkálta konstruktőri 5. helyével – a német pilóta szerint 2016-ban még ennél is magasabbra helyezhetik a lécet szezon végén.
A Toro Rosso ifjonca eddig sem mutatott gyenge formát az idei F1-es szezonban, de meglátása szerint a 2015-ig érvényben lévő időmérő edzés visszatérése is a kezükre fog játszani.
Három évig volt a csapat tagja, így természetesen őt is megérintették a hinwiliek anyagi gondjai – a brazil szerint a Sauber azért került ebbe a helyzetbe, mert az F1-ben hibásan működnek a dolgok.
A Circuit of Ireland futam után a Botka Rally Team pilótája belátta: minél többet kell az új autóval versenyezni! A korábbi tervekkel ellentétben, a Magyar Országos Rallye Bajnokság második futamán is egy Citroen DS3 R5-ös versenyautóval indul Botka Dávid.
Guenther Steiner szerint jól halad az idén debütáló amerikai istálló projektje, ami az eredményeiken is meglátszik. A csapatfőnök a fejlesztésekről beszélt a Kínai Nagydíj hétvégéje előtt.
Biztosan jót tesz a versenynek, hogy a mezőny leggyorsabb autója startol az élről, amelynek így erős esélyei vannak a vezetés megőrzésére is? Akárhogy is, Jenson Button szerint semmiképpen sem szabadna változtatni egy 70 éves tradíción.
A korábbi F1-es, Johnny Herbert Alonso, Button és Raikkönen lefitymálása után kijelentette, a Red Bull helyében Carlos Sainzt választaná Max Verstappen helyett.
Nem lesz könnyű a legjobb öt közé beférni Kínában, véli a Red Bull F1-es pilótája, aki szerint az első abroncsokat terhelő pálya sokkal jobban kedvez majd a Williamsnek és Toro Rossónak.
Az F1 gumiszállítója eddig visszatartotta azokat a próbaabroncsokat, amelyek a 2017-es szélcsatornás tesztekhez kellettek volna: most végre megkapták őket az alakulatok, így indulhat a munka.
Bahreinhez hasonlóan – ahol a kétszeres bajnokot végül Stoffel Vandoorne helyettesítette – Kínában sem volt biztos, rajthoz állhat-e Fernando Alonso. Helyi idő szerint este 7 előtt döntöttek sorsáról.
A kétszeres F1-es világbajnok reggel átesett az orvosi vizsgálatokon, de még nincs eredmény – jobban érzi magát és ő teljesen biztos benne, hogy autóba ülhet hétvégén.
