Mercedes: Az F1 nyomja meg a „reset” gombot
A Mercedes technikai igazgatója szerint a Formula-1 a tervezett 2017-es szabályokkal pont az ellenkező irányba halad, mint ami az előzésekhez és a látványos versenyekhez kellene.
F1
Read More
Wehrlein az egyenesekben bízik Kínában
A Manor F1-es versenyzője szerint még csak most kezdték el kiaknázni az autóban rejlő potenciált, rengeteg dolgon tudnak javítani – szerinte feküdni fog nekik a kínai pálya.
Hivatalosan is elindult a Förch Junior Team
Tavaly ősszel hallhattunk először a Förch Junior Team utánpótláscsapatról. Létrehozója nem más, mint Gyuricza Péter, az ACIS Motorsport lány versenyzőinek mentora és a Gender Racing Formula Renault csapatának marketingigazgatója.
Manor: Már a középmezőnyben vagyunk
Dave Ryan, a Manor versenyigazgatója szerint nagyon sokat fejlődött a csapat Ausztráliától a Bahreini Nagydíjig, ami erőt adhat az istálló számára, hogy még közelebb kerüljenek a középmezőnyhöz.
Még két versenyig biztosított a Sauber jövője
Úgy tűnik, rövid távon legalább rendeződött a pénzügyi gondokkal küszködő svájci istálló helyzete, akik így részt vehetnek a Kínai Nagydíjon. A rejtélyes segítő kiléte felől azonban nagy a titkolózás.
Szem-szájnak ingere – A hétvégi program
Az előttünk álló hétvégén sem fogják szűkmarkúan osztogatni a motorsport-eseményeket. Ha az F1, a WTCC és az IndyCar nem lenne elég, néhány újabb nagy sorozat is megkezdi a 2016-os szezont.
Érkezik a Citroen DS3 R5 Evo változata
Két évvel a bemutatkozását követően a Citroen Racing kiadja a DS3 R5-ös modelljének Evo változatát. A módosított alkatrészek április 18-tól lesznek elérhetőek.
Végre a végsebességre kezd edzeni a Honda
Még a Saubert és Haast is nehezen előzte a McLaren az eddigi F1-es versenyeken, motorszállítójuk ezért a csúcssebességen igyekszik javítani. Eddig a megbízhatóság volt előtérben, egyensúlyi pontot igyekeztek találni.
Hamilton: Ma már nem engedelmeskednék
Lewis Hamilton, a Mercedes F1-es versenyzője nagy változásokon ment keresztül az elmúlt években: elmondása alapján már nem hagyná magát olyan mértékben befolyásolni, mint korábban.
Rendezhetnék-e télen a Le Mans-i 24 órást?
A hétvégén startol a WEC szezonja, és az F1-es Európa Nagydíj idén egyébként is ütközik a 24 órás versengés programjával. A sorozat honlapja egy érdekes ötletet vitatott meg ennek kapcsán.
Hová tűnt a hűtőrács?! – Tesla Model S 2017
A legerősebb elektromos Tesla Model S Ludicrous – azaz nevetséges – módban 2,8 másodperc alatt gyorsul 0-ról 96 km/h-ra. S közben még csak nem is szennyezi a természetet.
A Red Bullé a legjobb autó kanyarokban
Kanyarsebességük olyan jó, mint a Mercedesé, ha nem jobb annál: Carlos Sainz úgy véli, a Toro Rossónak innentől nem kell a Red Bull-lal vívott csatán gondolkodni, sokkal előrébb állnak náluk.
Nincs közös a Red Bullban és Toro Rossóban
A juniorcsapat műszaki főnöke állítja, fogalma sincs, hogyan működik a Red Bull autója: mióta Ferrari-motort használnak Renault helyett, semmiféle technikai kapcsolat nincs a két istálló közt.
Suzukival tér vissza a magyar bajnok
Több kiemelt rendezvény betétprogramja lesz az FIA Swift Cup Europe. Már az idény-nyitó áprilisi verseny is különleges, hisz a Slovakia Ringen újra az FIA WTCC betétprogramja lesz a bajnokság.
Keszthelyi Vivien nemzetközi versenyakadémiával indul
Keszthelyi Vivien nem csak a világ legfiatalabb női zárt karosszériájú gyorsasági autóversenyzője, hanem már nemzetközi tehetségeket felkaroló versenyakadémiának is a tagja.
Retro – Tarol a szabályt kijátszó Brabham
Elsősorban a technikai megoldásokról beszéltek az 1981-es Argentin Nagydíjon, ahol Piquet-éket nem tudták fülön csípni: még a csapat fizetős versenyzője is remekelt a futamon.
A Ferrari még nem képes a győzelemre?
Gerhard Berger és David Coulthard is kételkedik benne, hogy a Ferrari F1-es csapata képes lesz legyőzni a Mercedest a 2016-os világbajnoki címért folytatott küzdelemben.
„Nem akarunk többet kísérletezgetni”
Az F1 csapatai egy fontos tanulságot levontak az időmérős huzavonából. Claire Williams szerint a legfontosabb, hogy a hasonló döntésekhez ezentúl időt hagyjanak maguknak.
„Haryanto kétszer is legyőzte Vandoorne-t”
Korábbi csapatfőnöke védelmébe vette az F1 indonéz pilótáját, akit sokan fizetős versenyzőnek bélyegeznek: ehhez a Bahreinben rivaldafénybe került Stoffel Vandoorne-t használta fel.
Button McLarenje is túlesett az első motorcserén
A szezon harmadik F1-es versenyén mindkettő McLaren-Hondában a második erőforrás fog működni. Jenson Button bahreini megállása tette tönkre belsőégésű motorját.
