Címke: F1

Bő egy hónap múlva az első téli teszt előestéjén, annak helyszínén, a Circuit de Catalunyán mutatja be a McLaren-Honda F1-es csapata az MP4-31 névre keresztelt idei versenygépét.

Jonathan Wheatley csapatmenedzser szerint annak ellenére is jól haladnak a 2016-os autó körüli munkálataival, hogy az ideálisnál később derült ki, milyen erőforrással állnak rajthoz idén az F1-ben.

Ahogy tavaly, valószínűleg az idei év során is beszédtémát jelent majd az F1-es hétvégék lebonyolítási rendjének megváltoztatása, ami több izgalmat csempészhetne a sportba. Talán itt az eddigi legérdekesebb ötlet.

Korábbi F1-es csapattársai közül egyértelműen Michael Schumacherre emlékszik vissza legszívesebben Felipe Massa, aki elmondása szerint kiválóan együtt tudott dolgozni a hétszeres világbajnokkal.

Otmar Szafnauer, a Force India F1-es csapatának műveleti igazgatója szerint a német versenyző előbb vagy utóbb ajánlatot fog kapni egy nagycsapattól. A szakember beszélt a 2016-os erőviszonyokról is.

Ezen a véleményen van a grove-i istálló korábbi világbajnoka, Damon Hill: a britek ex-F1-es versenyzője szerint egykori csapata csak így lenne esélyes a vb-címre a Mercedesek és a Ferrarik ellen.

Azok után, hogy a Ferrari cáfolta azon értesüléseket, miszerint online mutatják be idei F1-es versenygépüket, a Williams most hivatalosan is elárulta, hogy hol láthatjuk először az FW38-ast.

Az F1 hivatalos gumiszállítója szeretné, ha a legjobb csapatok és a legjobb versenyzők állnának a rendelkezésére a szezon folyamán, hogy megfelelően felkészülhessenek a nagy 2017-es változtatásokra.

Pat Symonds, a Williams technikai igazgatója fogalmazta meg ezt a véleményt: szerinte bölcsebb lenne még egy évig gondolkodni azon, egyáltalán milyen irányba akarják mozdítani az F1-et.

Egy vélemény szerint az F1 imázsának ártana az újbóli bevezetés: a sport környezetbarát képet sugall magáról a hibrid motorokkal, a tankolás viszont ellentétes hatást vált ki.

Nyakatekert szabályok lépnek érvénybe az új F1-es szezonban az abroncsokra vonatkozóan. A Pirelli tanácsa a nézőknek? Ne próbáljanak meg minden részletet megérteni.

Az elmúlt két évben sok dobogós helyezést szerzett a Williams, de győznie nem sikerült. 2016-ban be akarják fogni az F1-et tavaly uraló Ferrari és Mercedes csapatokat.

Az FIA elnöke úgy gondolja, nem vezetik be az F1-ben a külső cég által gyártott alternatív erőforrásokat – a csapatok hétfőn döntenek arról, helyette milyen módon csökkentik a költségeket.

A Force India pilótája nem fantáziál a Scuderiánál versenyzésről, elégedett jelenlegi F1-es csapatával. Elmondta azt is, mit gondol arról, hogy az istálló megtartotta Kimi Raikkönent.

A többszörös F1-es futamgyőztes Gerhard Berger, Ayrton Senna egykori csapattársa is beállt a Max Verstappent méltatók sorába. Az osztrák szerint a 18 éves pilóta egy napon világbajnokká válik.

Az elmúlt napok legfőbb beszédtémája az volt, hogy a Renault F1-be visszatérő évében Pastor Maldonado helyett Kevin Magnussen lehet a gyár egyik versenyzője. Megszólalt a venezuelai szponzora, a PDVSA is.

Ugyanazon a napon amikor Susie Wolff bejelentette a női autóversenyzőket támogató mozgalma elindítását, az F1 irányítója elmondta véleményét a női versenyzőkről egy kanadai tévének.

A hosszú évek óta az F1 örök reménységének tartott német pilóta célja, hogy a 2016-os szezonban végre feljusson a pódiumra, valamint szeretné, ha eddigi legjobb évét teljesítené a száguldó cirkuszban.

Első kísérletre teljesítette az FIA töréstesztjét a tavalyi konstruktőri vb utolsó helyén végző Manor csapat, így nincs akadálya annak, hogy a gárda részt vegyen az első teszten Barcelonában.

Már számszerűsíteni is lehet, hogy mennyivel növekedik majd az F1-es autók hangja az idén életbe lépő szabályváltozások által, bár Pat Symonds szerint beavatkozás nélkül is javulna a helyzet.