Címke: F1

A kifizetetlen számlahegyekről és a Lotus F1 Team nehéz anyagi helyzetéről már hétfőn cikkeztünk, ám azóta az enstone-i istálló felkerült a bírósági felszámolás alatt álló vállalatok listájára.

A wokingiak igazgatója, Eric Boullier szerint nagyon sok fontos adattól esett el a csapat amiatt, hogy Spielbergben Alonso, Silverstone-ban pedig Button adta fel a versenyt néhány kanyarral a rajt után.

Az FIA megtette, amit meg kellett tennie: a 17-es rajtszámot soha, egyetlen F1-es autón sem láthatjuk többet, mindörökké a péntek este elhunyt Jules Bianchié marad.

Fernando Alonso 2003-ban, Jenson Button 2006-ban szerezte meg pályafutása első F1-es győzelmét – hasonló sikerre idén nincs kilátás, de mindketten jó kedvvel érkeznek majd a Hungaroringre.

A Williamsek komoly formahanyatláson mentek át a silverstone-i esőben, és komoly problémát jelenthet számukra, ha a hétvégi, F1-es Magyar Nagydíjon is leszakad az ég.

A Le Mans-győztes F1-es pilóta nem tagadja, hogy szívesen Maranellóba szerződne, de egyúttal azt is leszögezte, hogy több más csapathoz is igazolhat, ha a Ferrari nem akar két németet.

A legújabb sajtóhírek szerint nemhogy egyezség nem született a Ferrari és a Williams között Bottasról, hanem a grove-iak még emelték is a tétet a korábban pletykált 15 millió euróhoz képest.

Egy a brazil F1-es jövőjét egyszer már helyesen előrejelző portugál lap állítja, hogy a Williams érvényesítette opciós jogát, s 2016-ban is a 19-es rajtszám díszeleg majd egyik autójukon.

Miután az egyik beszállító megunta a Lotus folyamatos tartozásait, az enstone-i F1-es csapatnál megjelentek a hatóságok, s számos kifizetetlen számlát találtak. Lesben áll a Renault?

Bianchi tragédiája, bár kétségkívül lesújtó és hatalmas veszteség a száguldó cirkusz számára, nem jelenti azt, hogy biztonsági szempontból válságban lenne az F1, mondja Bernie Ecclestone.

A tavaly távozó Ferrari-elnök, Luca di Montezemolo elárulta: ha nem történik a tragikus kimenetelű suzukai baleset, nem lenne kérdés, ki lenne Kimi Raikkönen utódja a maranellói F1-es csapatnál.

Gyakran abba a tudatba ringatjuk magunkat, hogy az F1 érdekesebb, mint azt látni véljük. Hiszen biztosan futnak benne tendenciák, amelyek a háttérben odahatnak, és majd kipattan belőle a meglepetés.

A korábbi Toro Rosso-pilóta, Jean-Eric Vergne, aki gyászolja honfitársát, egyben azt az embert, akivel a junior kategóriákban versenyzett, elmondta, Bianchi tavalyi F1-es pontjai „többet érnek a Mercedes győzelmeinél”.

Az alábbi cikkben húsz képpel idézzük fel a tavalyi suzukai balesete következtében tragikusan fiatalon elhunyt Jules Bianchi királykategória előtti és F1-es karrierjét.

Alain Prost állítja, az F1 sosem érezheti úgy, hogy mindent megtett a biztonság érdekében, és mindezt mi sem bizonyítja jobban annál, hogy Jules Bianchi halálos balesetet szenvedett versenyzés közben.

A maranellói F1-es csapat korábbi vezetője elárulta, hogy már évekkel ezelőtt megtervezték Jules Bianchi a Scuderia ülése felé vezető útját, melyet a végzet félbeszakított…

A végzet bárkit utolérhet, többek közt erre intette Bianchi halála a Manor F1-es versenyzőjét, aki egyúttal azt is kiemelte, hogy a csapat szempontjából is nagyon igazságtalan, ami történt.

Egyelőre nem tudni, milyen módon emlékeznek majd meg a hungaroringi F1-es futamon Jules Bianchiról, a világhálón viszont már felmerült több ötlet, köztük a rajtszám visszavonultatása.

Az egykori gyorsasági motoros és F1-es bajnok John Surteesnek 75 esztendősen kellett megélnie, hogy saját fiát gyászolja: ma hat évvel ezelőtt hunyt el a Brands Hatch-i F2-es futamon Henry Surtees.