![Rekord: 60 autó Le Mans-ban](https://xlsport.hu/wp-content/uploads/2016/02/rekord-60-auto-le-mans-ban.jpg)
Rekord: 60 autó Le Mans-ban
A tervekkel ellentétben már az idén beállítják a valaha volt legtöbb nevező rekordját a Le Mans-i 24 órás versenyen: összesen 60 autó, köztük négy Ford GT indult majd a legendás futamon.
A tervekkel ellentétben már az idén beállítják a valaha volt legtöbb nevező rekordját a Le Mans-i 24 órás versenyen: összesen 60 autó, köztük négy Ford GT indult majd a legendás futamon.
A Michelin amint lehet, visszatérne a Formula-1-be, és átvenné a hivatalos gumiszállítói szerepet a Pirellitől – ezt azonban a jelenlegi helyzet szerint egy jó ideig nem teheti meg.
Nem a Renault volt az egyetlen lehetősége Kevin Magnussennek a 2016-os F1-es szezonra – a dán pilóta elárulta, más csapattól is kapott ajánlatot, így mindenképpen a mezőny tagja lehetett volna.
Ő szorította ki a venezuelai pilótát helyéről a Renault-nál, de együtt érez vele: a McLarennél ő maga is pont ebbe a helyzetbe került. Azt is elmondta, mennyit segített neki korábbi F1-es csapata.
Először mutatkozott be a nagyközönség előtt a Samsung Electronics Argentína Safety Truck-ja. A kamionok számára kifejlesztett technológia arra szolgál, hogy megakadályozza az előzések során bekövetkező közúti baleseteket.
Rövid úton eljutott az F1-be, 22 évesen saját istállót indított, majd egy világbajnok csapattársa volt. Hector Rebaque utoljára versenyzett mexikóiként, mielőtt Sergio Perez megérkezett.
Alexander Wurz visszavonulása után a tavaly még teszt- és tartalékpilótaként dolgozó Kamui Kobayashi ülhet be a Toyota LMP1-es autójába a WEC 2016-os idényében.
Évtizedeken keresztül úgy tudták, az F1 legendás ötszörös bajnokának nincsen leszármazottja. A DNS-tesztek bebizonyították, hogy Ruben Vazquez is az argentin fia.
Wokingban kegyvesztett lett, de versenyülést talált Enstone-ban – 2016 nagy visszatérője Kevin Magnussen lesz. Apja, Jan reméli, hogy fia a francia csapattal F1-es világbajnoki címig jut.
Tovább erősít a Formula-1-be visszatérő francia gyártó: Michael Schumacher és Kimi Raikkönen volt versenymérnökét, Chris Dyert is leigazolták – a szakember a BMW DTM-csapatától érkezik.
Az elmúlt napokban sokat lehetett hallani az F1-es pilóták extra fejvédelmének megvalósításáról és az erről szóló véleményekről. A BBC szerint a fülkék biztosan nem maradnak változatlanok.
Nem reagál Montezemolo kijelentésére Sabine Kehm, Michael Schumacher menedzsere – az utolsó közleményt tavaly májusban adta ki a család, azóta nincs hír a hétszeres világbajnokról.
Bemutatta festését a Toyota, amely jövőre debütál a rali-világbajnokságon. A japán gyár igazi nagyágyúkat akar megszerezni, Sebastien Loebre és Petter Solbergre feni fogát.
A Lotus megvásárlásával a Renault olyan hátrányokat is megörökölt, amelyeket csak 2018-ig lehet helyrehozni. Erről Bob Bell beszélt, akinek szerepe volt a franciák legnagyobb F1-es sikereiben.
Magyarország egyik legígéretesebb tehetsége ismét meghódítja a versenypályákat és most az is kiderül, hogy pontosan milyen fényezésű járművel folytatja túraautó versenyzői pályafutását.
Ismét megtörte valaki a csendet Michael Schumacher állapotáról. A Ferrari korábbi elnöke, Luca di Montezemolo beszélt a Reutersnek arról, milyen híreket kapott a versenyzőről.
Ez a tömény erő 4,4 másodperc alatt, mintegy katapultként lövi ki az új csúcsmodellt álló helyzetből 100 km/h-s tempóig, vagy akár a 270 km/h-s végsebességig.
Ebből egyelőre csak egy nagyon apró részlet látszik, hamarosan azonban sok minden kiderülhet a koncepcióról.
A Moto GP világába visszatérő korábbi világbajnok, Casey Stoner maximálisan elégedett volt a malajziai teszttel – mind a sebességével, mind a teherbírásával.
A Top Gearnek a legendás hármas távozása után komoly szüksége volt arra, hogy egy igazán nagy nevet szerződtessen: jelentjük, megvan az új házigazda, méghozzá roppant meglepő választás született.