„Brutális a verseny a középmezőnyben”
Miközben az első helyekért csak ritkán láthatunk igazi harcot az idei F1-es futamokon, hátrébb komoly csata folyik a minél előkelőbb pozícióékért, amely során a Q3-ba jutás jelentheti a csúcsot.
Miközben az első helyekért csak ritkán láthatunk igazi harcot az idei F1-es futamokon, hátrébb komoly csata folyik a minél előkelőbb pozícióékért, amely során a Q3-ba jutás jelentheti a csúcsot.
Az olasz gumigyártó a három jelenlegi F1-es élcsapattal közösen fogja tesztelni a 2017-es abroncsokat, és azt szeretnék, hogy minden gárda jelenlegi párosával jelenjen meg a gyakorláson.
Fernando Alonso, a McLaren F1-es pilótája szerint a tavalyi évhez képest hatalmasat fejlődött a wokingiak versenygépe, és ha tudják tartani ezt a tempót, nagyot léphet előre a brit istálló.
Cyril Abiteboul, a francia gyártó F1-es ügyvezető-igazgatója tudja, hogy a háttérben nagyon nagy munka folyik a Renault-nál a jobb és jobb eredmények eléréséért.
Nyolc év után újraéledt a Mátrai Hegyiverseny, amely a nagy nevek mellett ifjoncokat is idevonzott. A legendás hegyiverseny első napját azonban szakadó esőben kellett teljesítenie a népes mezőnynek. Az időjárás délutánra sem fogadta kegyeibe a pilótákat, így az időmérő edzés mellett mindkét felfutást esőben abszolválták.
A német pilóta Monacóig élvezhette Fortuna kegyeit, azóta viszont egy csak egy sima F1-es versenye volt, Bakuban – szerinte most már nem mondható szerencsésnek, ellentétben a szezon elejével.
Minden F1-es rajongóként kezdte, és mindannyian felnéztek egykor valakire. Button 30 évvel ezelőtt látott először nagydíjat, és részben apja hatására Alain Prostot választotta ki.
Igen, Roscoe és Coco Hamilton önálló közösségi oldallal rendelkezik, habár abban kételkedünk, hogy ők maguk tartják fenn. Ízelítőt mutatunk a két bulldog álomszerű életéből.
Bár a bajnokságot már csak egyetlen ponttal vezeti Lewis Hamilton előtt, az F1-es éllovas nem csak saját csapattársán tartja rajta a szemét: a német szerint Max Verstappenék is veszélyesek lehetnek.
A pontversenyt vezető Marc Marquez sikerével ért véget a Német Nagydíj időmérője: a repsolos négy tizeddel utasította maga mögé az éppen a spanyol szélárnyékát kihasználó Hector Barberát. Az első sort Valentino Rossi teszi majd teljessé, csapattársa, Jorge Lorenzo ellenben pocsék időmérőt tudhat maga mögött: a yamahás a Q1-ben és a Q2-ben is elesett, s csak a 11. helyről rajtolhat vasárnap.
Míg Verstappen versenyről versenyre újabb meglepetést húz elő, a Red Bull másik F1-es pilótájára rájár a rúd. Ricciardo nem akar a rossz szerencsével mentegetőzni, de…
Érdekes hírek láttak napvilágot az F3-as Európa-bajnokság holland hétvégéjén: állítólag a Williams F1-es istálló tesztpilótája, Lance Stroll csapatának nyújt technikai segítséget, egy illegális alkatrész azonban kizáráshoz vezetett.
A Red Bull technoguruja, Adrian Newey nem ellenzi a 2017-re tervezett, F1-es fejvédelmi rendszert, ugyanakkor úgy véli, hogy a halo még nem az igazi megoldás.
Schumacher az első körben kiesett egy tömegbalesetben, a McLaren pedig kettős győzelmet aratott, egy szabálytalanság azonban veszélybe sodorta a sikert 2000-ben.
Az indiai F1-es istálló már csak optimalizálni fogja a meglévő technikát és átállt a 2017-es autóra – a csapat történetében egyedülálló dolog történik most, de Vijay Mallya szerint kompromisszumot kell kötni.
A kockázat az F1 része, és ezt mindenki elfogadja, aki rajthoz áll, a versenyzők pedig maguk döntik el, hogy mennyire tartják szem ellőtt a biztonságot. Két további ellenvélemény a halóról.
2015-ben még egyértelmű volt, hogy melyik F1-es világbajnok döntött jól a csapatváltást illetően, jelen pillanatban viszont már egyre érthetőbbek a spanyol indokai is – ki nevet a végén?
A Red Bull fiatal holland F1-es pilótája szerint csapattársa nagyon gyors, így neki is emelnie kellett a szintet – az utóbbi két hétvégén remekelt, kezdi átvenni az irányítást csapaton belül?
Japánban a mai naptól rendelhető a 2017-es Mazda3 (Japánban Mazda Axela), számos frissített és új rendszerrel, amely még inkább fokozza a modell kedveltségét.
Érdekesen alakult a MotoGP péntek délutáni edzése a Német Nagydíjon: a legjobb időt annak ellenére is Maverick Vinales érte el, hogy a suzukis is a Vízesés névre hallgató kanyar áldozatává vált. A spanyolt Andrea Iannone és Marc Marquez követte a sorban, míg a Yamahák közül egyetlen versenyző sem fért be a legjobb tízbe.