
Érzelmes pillanatok várnak Hamiltonra
Bár elmondása szerint nem nehezedik plusz teher a vállára emiatt, Lewis Hamilton elismerte, érzelmes pillanat lesz számára, ha utoléri példaképét, Ayrton Sennát a szerzett győzelmek terén.
Bár elmondása szerint nem nehezedik plusz teher a vállára emiatt, Lewis Hamilton elismerte, érzelmes pillanat lesz számára, ha utoléri példaképét, Ayrton Sennát a szerzett győzelmek terén.
Nem szereti, ha más korszakokat domináló versenyzőkhöz hasonlítják, Lewis Hamilton ugyanis saját érát akar a Mercedesszel. Az Ayrton Sennával való párhuzam ugyanakkor nem tagadja, kedves számára.
Az Olasz Nagydíjon aratott magabiztos győzelme és a legnagyobb ellenfél kiesése után Lewis Hamilton sokak szerint már a markában érezheti a világbajnoki trófeát, a Daimler és a Mercedes első embere, Dieter Zetsche viszont még várna ezekkel a kijelentésekkel.
Mindig feltűnően öltözködsz, a legapróbb részletre is figyelsz. Adódik a kérdés: mekkora hiúság lakozik Lewis Hamiltonban? Lewis Hamilton: Hiúság? Ilyesmit még sosem kérdeztek tőlem. Nem is vagyok biztos benne, hogy mit is akar jelenteni. De nem, egyáltalán nem vagyok hiú. Akkor próbálkozzunk így: megnézed magadat a tükörben vagy egy üzlet kirakatában, amikor elsétálsz mellette? Hamilton: Ó, dehogy. Akkor azt mondanád, nem igazán vagy hiú… Hamilton: Természetesen amikor belépek a paddockba, tudatosan figyelek arra, hogy rajtam legyen a sapkám és a szemüvegem, de ettől eltekintve laza vagyok. Ez nem hiszem, hogy hiúság. Talán egyfajta magabiztosság, a tudat, hogy senkinek sem kell megfelelnem. Szeretem a divatot, ilyen értelemben pedig igen, dicsekszem a megjelenésemmel – különösen úgy, hogy folyton fotóznak. De szeretném, hogy az emberek inkább belülről ismerjenek, tudják, honnan érkeztem. Azoknak az embereknek, akik látnak, viszont nem adsz túl sok esélyt arra, hogy megismerjenek belülről. Csak a fizikai megjelenésedet látják… Hamilton: …de az, hogy így öltözöm, még nem jelenti azt, hogy kevésbé vagyok szerethető. Legalább így észrevesznek, ha elmegyek mellettük. Mennyi időt fordítasz a külsődre, és milyen formában? És milyen stratégia szerint öltözködsz? Hamilton: Szerintem van egyfajta stratégiám. Megválogatom az általam viselt ruhákat, ahogy a stílusomat is. De vannak emberek, akik segítenek ebben, mivel én utálok vásárolgatni. Van pár személy, akik tudtomra adják, mire van szükség. Ahhoz, hogy megtaláld a neked megfelelő stílust, és kényelmesen érezd magadat, be kell járnod egy bizonyos utat. Én fokozatosan találtam rá erre. És jelenleg boldogabb vagyok, kényelmesebben érzem magam, mint bármikor. A paddockban is kényelmesebben mozgok. Megszokott dolog nálad, hogy költs valamire, amit aztán később megbánsz? Hamilton: Ritkán fordul elő. Tudatosan költöm el a pénzem. Sokat is gondolkodom a vásárlások előtt. És ha biztos vagyok a dolgomban, csak akkor veszek valamit. Az öltözködés terén mi a gyengéd? Hamilton: A cipők. Nem vagyok nő, de nagyon sok cipőm van – mindenféle. Már nincs is elég hely nekik a lakásomban! Igen, vannak olyanok is, amikhez még hozzá sem nyúltam, de ez inkább kivétel, mint szabály. És szeretem a divatbemutatókat is. A legjobban az overallod áll rajtad. De mi a második? Hamilton: Nehéz megmondani. Sok van. De egy dolgot elmondanék: az overallok lehetnének menőbbek – már nagyon régóta ugyanolyanok, de jó lenne valami mást kipróbálni. Akkor hajrá, itt a lehetőség, hogy megtervezd a sajátodat! Hamilton: Ez egy sport, de miért ne lehetne két megoldás egyszerre? Egy a valódi versenyzéshez, és egy viselet a nyilvános megjelenésekkor. Utóbbi divatosabb lenne, nem kéne a biztonsággal foglalkozni. Szerintem nagyszerű lenne! Ha tervezhetnél valamit, mi lenne az? Hamilton: Még soha semmit sem terveztem, és nem is tudom, jó lennék-e benne. De egész jó vagyok. ha bizonyos dolgot „öltöztetéséről” van szó. Például az autókéról. Ha választok egy kocsit, magamhoz igazítom, és azzal, hogy ezt teszem, más embereket is arra ösztönzök, hogy legyenek kreatívak, olyat csináljanak, amit előtte még sosem. Rendeltem egy motort az MV Augustától. Sosem változtattam még a lengéscsillapító színén, de akkor ajánlottam nekik egy színt, és azóta az én változatomat használják. Vagy például én találtam ki a repülő kialakítását is. Általában 46 inches ülések vannak, de aztán adtam egy tippet, és azóta 50 inches üléseket gyártanak. Igen, ezek apró ötletek, de én sokat foglalkozom a részletekkel. És a termék csak annál jobb lesz. Nem tudom, milyen lennék a farmerek és ruhák tervezésében, de az biztos, hogy a dolgok átalakításában egészen jó vagyok. Tetoválások. Megbántad bármelyiket is? Hamilton: Nem, egyet sem. Valamennyit szeretem. A legutóbbi a kedvencem – egy sas. New Yorkban újra csináltattam egyet. Több tetoválásod vallási motívum. Hívő vagy? Hamilton: Igen, nagyon is. Katolikus iskolába jártam, és sokszor jártam templomba is fiatalként. De most is eljárok annyi vasárnap, amennyiszer csak lehet. Olykor még szerdán is. És minden nap imádkozom. Szóval nem hiszem, hogy bárkinek is imádkoznia kell értem. Szerintem isten remek esélyt adott nekem az életben. Úgy tűnik, minden szabadidődet a művészek, a divatvilág, a hollywood-i hírességek körében töltöd. Mi jelenti számodra az otthonos közösséget? Hamilton: Sok zenész barátom van, de a legjobb barátaim azok, akiket az iskolában megismertem úgy húsz évvel ezelőtt. Próbálunk a lehető leggyakrabban együtt lenni. Tanultál valamit a Hollywoodtól, abból, ahogyan eladják magukat? Hamilton: Nem nézem, az amerikaiak miként adják el magukat. Ha bármit is lehet tanulni tőlük – vagy ha nem is tanulni, átvenni –, talán az lenne, ahogyan a sportokkal bánnak. Ők a sporteseményekből inkább amolyan fesztivált csinálnak. De máskülönben nincs ilyen. Olyan vagyok, amilyennek az édesapám nevelt. Ő rendkívül profi, amit tőlem is megkövetelt. Ezt tőle vettem át. Igazi világpolgár vagy, de van-e olyan város, ami igazán inspirál? Hamilton: Van, de nem csak egy. Mindenki imádja Párizst – én is. Tokió az egyik kedvencem. A legjobb hármasom: Párizs, New York és Tokió. Nagyon inspiráló mindhárom. És ha valahol letelepednél az F1 után, hol tennéd? Hamilton: A Karib-térségre gondolnék. Szeretem a Karib-szigeteket, szóval ez lenne a legvalószínűbb választásom. Ott az egész élet sokkal lassabb. De olyan hely is szóba jöhet, ahol egyszerre megvan a városi nyüzsgés és a tengerpart – most hirtelen Los Angeles ugrik be. De nem hiszem, hogy ott akarnék élni. Miért ne legyen inkább Hawaii? Talán ott leszek nyugdíjas! Igen, még elég messze vagyunk ettől, de szerintem nem lenne rossz. Nem lesznek túl gyakori családlátogatások! (nevet) Hogyan tudsz összeegyeztetni két életet: a versenyzőit és a közösségit? Hamilton: Elhihetik, nem könnyű. És honnan veszed az energiát hozzá? Hamilton: Nem tudom, de elég sok energiám van… Sokat alszol, vagy inkább azon szerencsések közé tartozol, akiknek elég öt óra is? Hamilton: Nem alszom sokat. Öt óra rendben van, de inkább többet, ha lehet. Valójában nem alszom rengeteget, de az energiából így sincs hiány. Mindig van egy olyan érzésem, hogy hiányzik valami. Emiatt kelek fel korán. És sok erőt kapok az engem körülvevő emberektől. Nem sok dolog veszi el az energiámat. Viszont minél több ideje vagy ebben a szakmában, annál jobban megtalálod a megfelelő egyensúlyt. Számomra ez már természetes. Azt olvassuk, Lewis itt van, Lewis ott van, aztán meg hogy Lewis versenyzik… Hamilton: Nos, igen. Ki mondta, hogy az életben csak egyetlen dolgot csinálhatsz? Az emberek hajlamosak beskatulyázni: F1-es versenyző vagy, semmi más nem maradt számodra. Kanye
Bár néhány hónappal ezelőtt még örült, hogy Lewis Hamilton extravagáns életmódjának köszönhetően több emberhez is eljut a királykategória híre, a Forma-1 Menedzsmentet (FOM) vezető Bernie Ecclestone szerint a Mercedes pilótája az elmúlt hónapokban túl messzire ment.
Figyelmetlensége miatt ismét a kritikák kereszttüzébe került Lewis Hamilton a monzai verseny előtt. A britnek magyarázkodnia kellett…
A világbajnoki címvédő Lewis Hamilton, a Mercedes brit pilótája nyerte meg a vasárnapi Forma-1-es Olasz Nagydíjat, s ezzel 53 pontra…
Lewis Hamilton nem aggódik amiatt, hogy elveszik az Olasz Nagydíjon aratott győzelmét. A mögötte célba érő versenyzőtársak átérzik a brit helyzetét – a rivális Williams viszont úgy véli, a címvédőt büntetni kell.
Lewis Hamiltont csak csapata zavarta meg: a brit idei hetedik, pályafutása 40. győzelmét aratta Monzában. Nico Rosberg drámai kiesésével pedig óriási előnybe került a bajnokságban. Sebastian Vettelt ünnepli a tifosi, Kimi Räikkönen csúnyán beragadt a rajtnál, Felipe Massa újra dobogón Monzában!
Egyelőre egy nagy kérdőjel lebeg a Mercedes vasárnapi futama fölött Nico Rosberg szombati motorproblémája után. Toto Wolff elárulta, továbbra is értetlenül állnak a német új erőforrásának hibája előtt.
Az F1-et irányító brit Lewis Hamiltont, Nico Rosberget, Fernando Alonsót, Sebastian Vettelt, valamint Toto Wolffot, Niki Laudát, Christian Hornert és Maurizio Arrivabenét hívta meg arra az Olasz Nagydíj két pénteki szabadedzése között megejtett találkozóra, melynek témáját a spái defektjei után sokat bírált Pirelli jelentette. A Motorsport információi szerint az egyeztetést azért tartotta szükségesnek Bernie Ecclestone, mert Sebastian Vettel és egyes versenyzőtársai két hete a sajtó nyilvánossága előtt élesen bírálták az F1 gumibeszállítójának munkáját. Hogy a brit üzletember kinek az oldalán áll a kérdésben, már csütörtökön kiderült: akkor az általa irányított FOM adott ki közleményt, melyben hangsúlyozták, teljes mértékben megbíznak a Pirelliben. Ecclestone most elárulta, arra kérte a résztvevőket, hogy amennyiben problémájuk adódik a milánói céggel, arról a jövőben ne a mikrofonok előtt, hanem inkább zárt ajtók mögött beszéljenek. „Ha én veszek valamit, ami nem működik, akkor annál fogok panaszkodni, akitől azt vettem, nem pedig nyilvánosan. Szeretném, ha előbb gondolkodnának, és ha bármilyen gondjuk van, akkor azt a problémák előidézőivel kell megbeszélniük. Ennyi az egész. Ők is értették ezt” – nyilatkozta Ecclestone. Majd hozzátette, Vettel kirohanását ugyanakkor megérti. „Sebastian feldúlt volt, éppen csak kiszállt az autóból, és amikor úgy van, hogy harmadik leszel, majd hirtelen minden kicsúszik a kezedből, nyilván nem köszönöd meg istennek, hogy ez történt. Te és én is ugyanígy viselkedtünk volna” – mondta az őt faggató riporternek. Miközben Ecclestone-ról köztudott, hogy kereskedelmi szempontból a Pirellit tartja az F1 ideális gumibeszállítójának, mostani reakcióiból az is egyértelműnek tűnik, mennyi esélye lesz a beszállítói pozícióra szintén pályázó Michaelinnek az F1-es visszatérésre… Az FIA mindkét gyártó pályázatát elfogadta, a döntést így a FOM-nak kell majd meghoznia ezzel kapcsolatban – s a Pirelli aligha veszíthet. És ezt Ecclestone sem titkolta. „Valóban, nem fogjuk engedni, hogy elmenjenek, mivel jól végzik a dolgukat. Régóta mondogatom nekik, hogy nem szeretnék olyan gumikat, amelyek az egész futamot kibírják. A tőlük telhető legjobbat nyújtják, azt csinálják, amire kértük őket. Képesek lennének olyan gumit is gyártani, amely januártól egészen decemberig tartana” – védelmezte az olaszokat.
Lewis Hamilton és a Mercedes óriási fölényével indult a monzai hétvége. A brit közel fél másodperccel verte Nico Rosberget, miközben a harmadik Sebastian Vettel már másfél másodperces hátrányban volt. Sok kicsúszást láthattunk délelőtt – Carlos Sainz a kavicságyban is rekedt.
Kisebbfajta felzúdulást váltott ki a csapatok és versenyzők körében, hogy a Pirelli szigorított monzai gumihasználatára vonatkozó irányelvein. A kritikák úgy fest, nyitott fülekre találtak – de a változások még így is okozhatnak fejtörést a résztvevők számára.
A Mercedes brit pilótája, Lewis Hamilton elárulta, néha ő maga is fel szokta keresni a Ferrarit, a gyár Forma-1-es alakulatához azonban nem akar csatlakozni. Nyilatkozata során a csapattárs esélyeiről, Michael Schumacher rekordjairól és gyermekkori hőséről is beszélt.
Noha nyolc verseny még hátravan a szezonból, Lewis Hamilton egy díjat már egészen biztosan magáénak tudhat: Belgiumban elhódította a legtöbb pole pozícióért járó trófeát. Más kérdés, hogy a tavalyi győztes még nem kapta meg a serleget, ami Hamiltont egyelőre nem is hozza lázba.
A Mercedes gyári alakulatának versenyzője, Lewis Hamilton most legyőzhetetlennek tűnik, a csapattársnak tehát nagyon nehéz dolga lesz, ha a szezon végén meg akarja szerezni a világbajnoki címet – jelentette ki az istálló tanácsadója, Niki Lauda.
A Mercedes brit pilótája, Lewis Hamilton egyre közelebb kerül hősének, Ayrton Sennának az eredményeihez; ezt rendkívül szürreálisnak tartja, sőt néha elgondolkodik azon, hogy egy nap majd felébred, és rádöbben, valójában teljesen hétköznapi munkát végez.
Nem is kellett igazán megerőltetnie magát Lewis Hamiltonnak pályafutása 39. futamgyőzelméért. Nico Rosbergen kifogott az új rajtprocedúra?
A világbajnoki címvédő Lewis Hamilton, a Mercedes brit pilótája nyerte meg a vasárnapi Forma-1-es Belga Nagydíjat, s ezzel 28 pontra…
A világbajnoki címvédő Lewis Hamilton, a Mercedes brit pilótája nyerte a Forma-1-es Belga Nagydíj szombati időmérő edzését, így a vasárnapi…