
Kis Viktória: 13 ezredre a dobogótól Jerezben
A 220 Volt H-Moto Team versenyzője remek teljesítménnyel tette le a névjegyét a spanyol Women’s Open Cup Yamaha R3 sorozatban.
A 220 Volt H-Moto Team versenyzője remek teljesítménnyel tette le a névjegyét a spanyol Women’s Open Cup Yamaha R3 sorozatban.
Hatalmas balesettel és piros zászlóval kezdődött, majd történelmi sikerrel folytatódott a MotoGP Brit Nagydíja. A rajtnál élre álló Maverick Vinales fölényesen húzta be karrierje első királykategóriás sikerét, s ezzel újra kilenc év után jutatta újra csúcsra a Suzukit. A dobogóra a hazai hős Crutchlow és a Marquezzel nagyot csatázó Rossi állhatott még fel.
Két héttel elképesztő csehországi győzelme után ezúttal a kvalifikáción nem talált legyőzőre az LCR Honda brit motorosa, aki karrierje harmadik rajtelsőségét szerezte a királykategóriában. Az első sort Valentino Rossi és Maverick Vinales teszi teljessé, míg a kicsúszó Marc Marquez ötödik, az esőben szokás szerint gyengébb Jorge Lorenzo pedig kilencedik lett.
Mozgalmasan alakultak az utolsó percek a MotoGP szombat délelőtti gyakorlásán, amelynek végén a Honda vb-éllovas spanyolja örülhetett – igaz, csak minimális különbséggel múlta felül suzukis honfitársát. A képzeletbeli dobogóra Andrea Iannone fért fel, míg a yamahások közül Jorge Lorenzo a hatodik, Valentino Rossi pedig csupán a tizedik lett.
Főként Maverick Vinales és Andrea Iannone remekléséről szólt a Brit GP második gyakorlása: délelőtt a suzukis, ezúttal viszont a ducatis pilóta szerezte meg az elsőséget. Cal Crutchlow egy harmadik hellyel örvendeztette meg a hazai szurkolókat, megelőzve a Lorenzo, Marquez, Rossi sorrendben felálló vb-esélyeseket.
A Suzukinak rendre kedvező hűvös időjárás fogadta a MotoGP szereplőit péntek délelőtt, ennek megfelelően Maverick Vinales zsebelte be az elsőséget. A spanyolhoz csak Jorge Lorenzo tudott viszonylag közel kerülni, míg a vb-éllovas Marc Marquez és a most debütáló Alex Lowes egyaránt a 12-es kanyarban szenvedett el egy bukást.
Néhány hete felmerült, hogy magasabb szintre emelnék a csapatok és a pilóták közötti kommunikációt a versenyek során, ám úgy tűnik, a gyártók nem szeretnék, ha bevezetésre kerülne ilyesmi.
Az elmúlt szezonok során a DigiSport csatornái közvetítették hazánkban a gyorsasági motoros világbajnokság küzdelmeit, a következő évtől kezdve azonban máshova kell kapcsolniuk azoknak, akik Valentino Rossiék szereplésére kíváncsiak.
A hétvégi Cseh Nagydíjon több versenyzőnek is problémája akadt az első gumikkal: közülük Jorge Lorenzo és Andrea Dovizioso is megoldást vár a Michelintől. A francia gyártó reagált a motorosok kritikáira.
Vizes, ám mégis folyamatosan száradó pályán került sor a királykategória Cseh Nagydíjára, ám a várakozásoknak megfelelően roppant változatosan is alakult. A győzelmet végül a keményebb esős gumikra szavazó Cal Crutchlow gyűjtötte be: a brit karrierje első sikerét aratta a MotoGP-ben. A dobogóra Valentino Rossi és Marc Marquez állhatott még.
Noha sokáig úgy tűnt, a hétvégén eddig a legmeggyőzőbb teljesítményt nyújtó Jorge Lorenzóé lehet a rajtelsőség, végül a Repsol Honda vb-éllovasa egy hihetetlen gyorskörrel elcsente előle az első helyet. Az első sorba Andrea Iannone fért még be, míg Valentino Rossi a hatodik pozícióba kvalifikálta magát.
A regnáló világbajnok utolsó gyorskörével megmutatta, hogy ő számít a legfőbb esélyesnek a Cseh Nagydíj hétvégéjén: a Yamaha spanyolja bő hét tizedet adott az őt követő Andrea Iannonének. Marc Marquez a harmadik, Valentino Rossi az ötödik helyen zárt.
A Repsol Honda spanyolja elsősorban elképesztő kiegyensúlyozottságának köszönhetően vezeti az összetett pontversenyt, ám a királykategória kétszeres világbajnoka úgy érzi, győzelmekre is szüksége lesz, hogy maga mögött tudja tartani a Yamahákat.
Történelmi jelentőségű győzelemnek volt tanúja a Formula.hu a Red Bull Ringen: a Ducati hosszú évek nyeretlensége után 1-2-es eredménnyel zárta a futamot. Mennyire várhatók hasonló eredmények a későbbiekben – és mit szól ehhez Jorge Lorenzo, aki jövőre a csapat versenyzője lesz?
Bár egy ideig úgy tűnt, a Yamaha tudja tartani velük a lépést, végül a Ducati beváltotta a teszt alapján hozzá fűzött reményeket: a legnagyobbak között először diadalmaskodó Andrea Iannone révén 2010 után először tudtak nyerni, ráadásul rögtön kettős győzelmet arattak! A dobogó alsó fokára Jorge Lorenzo állhatott fel, megelőzve Valentino Rossit és Marc Marquezt.
Egészen döbbenetes sajtóközleményt adott ki szombat este a Sky Racing Team VR46 alakulata: nem engedik rajthoz állni az Osztrák Nagydíjon pilótájukat, Romano Fenatit, miután az olasz a saját csapatát sértegette a spielbergi időmérő edzés során.
A következő szezonban hatodik gyártó érkezik a gyorsasági motoros világbajnokság mezőnyébe a KTM formájában, amely az Osztrák Nagydíjon tartotta meg projektjének bemutatóját. Számos teszt, egy próbaverseny, és nagy ambíciók állnak előttük.
Olaszok végeztek a MotoGP Osztrák Nagydíjának első három helyén, de nem a várt sorrendben: Andrea Iannone megszerezte a Ducati várt pole-pozícióját, de Rossi behozta a Yamahát a második helyre.
A két Ducati tovább javított, és maradt az első két pozícióban, az Osztrák Nagydíjon, Iannone-Dovizioso sorrendben. A harmadik időt Vinales futotta a Suzukival.
Míg délelőtt egy Suzuki volt a leggyorsabb, péntek délután már magukhoz ragadták az irányítást a teszten domináló Ducatik: Andrea Dovizioso és Andrea Iannone sajátították ki az első két pozíciót. A harmadik Maverick Vinales lett, megelőzve Valentino Rossit, míg Jorge Lorenzo és Marc Marquez csak a top10 második felébe fértek be.