A Ferrari-halót vezetik be 2017-ben
Bár a Red Bull is teszteli saját megoldását, az FIA megerősítette, a Ferrarin látott védőszerkezet lehet a befutó. Arról hallani sem akarnak, hogy a védelem opcionális legyen.
Bár a Red Bull is teszteli saját megoldását, az FIA megerősítette, a Ferrarin látott védőszerkezet lehet a befutó. Arról hallani sem akarnak, hogy a védelem opcionális legyen.
Változó körülmények között kezdődött meg az F1 67. szezonja Melbourne-ben, hiszen vizes pálya fogadta a mezőnyt. Az időjárást Lewis Hamilton és a két Red Bull olvasta a legjobban, a Ferrari pedig talán a legrosszabbul.
A Red Bull új technikai partnerségének bejelentése nyomán máris beindultak a találgatások, miszerint a brit cég jelentheti a megoldást a csapat motorszállító-problémáira. Christian Horner cáfolással kezdhette a szezont.
A Force India már Melbourne-ben elesett a szezon során felhasználható két túlórázási lehetőség egyikétől, amikor egy figyelmetlen munkatársuk rossz időpontban tette be a lábát a pályára.
Az F1 versenyigazgatója, Charlie Whiting kifejtette az okokat a csapatrádió korlátozása és az időmérő edzés rendszerének megváltoztatása körül. Szerinte nincs mitől tartanunk, a küzdelem ezektől csak izgalmasabb lesz.
Az F1 üzleties világában egy ruhákkal foglalkozó szponzor szeret beleszólni abba, mit hordjon az általa támogatott versenyző. Nem könnyű Lewis Hamiltonnal, aki nem szereti, ha mások beleszólnak öltözködésébe…
Március 23-án nyitja meg a kapuit a Bangkoki Autószalon, ahol a megújult Chevy Colorado bemutatkozik a nagyközönségnek.
A világbajnok ott kezdte a 2016-os szezont, ahol a tavalyit és a téli teszteket abbahagyta: Jorge Lorenzo magabiztos teljesítménnyel végzett az eredménylista élén az első katari tréningen. A spanyolt saját csapattársa, Valentino Rossi követte, míg a harmadik helyet Andrea Iannone szerezte meg a Ducatival.
A New York-i Nemzetközi Autószalonon debütál a Toyota GT86 2017-es kiadása.
Magyar Jánosnak a 2016-os szezon startjáig még több, mint egy hónapot kell várnia. Addig is marad a felkészülés, na meg persze a száguldó cirkusz.
Magyar Jánosnak a 2016-os szezon startjáig még több, mint egy hónapot kell várnia. Addig is marad a felkészülés, na meg…
Az F1-es csapat sokat vár az új aerodinamikai megoldástól, amely csaknem tucatszor bukott meg a törésteszten. Az Ausztrál Nagydíjon azonban még nem vetik be.
Komoly lehallgatócsapatra lesz majd szükség, ha az FIA a pilóták felé irányuló összes rádióüzenetet nyomon akarja követni, gondoskodva a szabályok betartásáról – véli Jenson Button.
Felkészülten és bizakodva tekint a hétvégi magyar bajnoki szezonkezdet elé a Korda Racing, Korda Erik és Csató Attila nem titkolt célja hogy a bugaci Duna Aszfalt Kupán megtegye az első lépést a 2016-os magyar bajnoki cím felé.
A Sauber F1-es pilótája őszintén nyilatkozott a csapat esélyeit illetően a 2016-os szezonnal kapcsolatban. Szerinte nagyban függ a teljesítményük az istálló anyagi helyzetétől is.
Bemutatkozott a Fiat új családi szedánja, az „Autobest 2016” díjas Tipo, amely bevezető áron már 3 490 000 forinttól rendelhető a hazai márkakereskedésekben.
A biztató kezdés után végül mégis hiányosságokkal zárult az előszezoni felkészülés a Haas számára, akik egyelőre annak is örülnek, hogy időben el tudtak készülni a második autóval.
Télen vezetni nem gyerekjáték, pláne nem az Egyesült Államokban. A havas utak csúszósak, és egy igazi hóviharban könnyen előfordulhat, hogy semmit nem látunk a szélvédőn keresztül.
Már az év végén megkezdik a Mercedes AMG GLC 43 forgalmazását az Egyesült Államokban.
A Force Indiát erősítő Nico Hülkenberg szerint a Red Bull pilótájának tiszteletben kell tartania az ő véleményét is a halóval kapcsolatban. A német szerint az új időmérős szabály mindenkit meglepett.