Kategória: Autó-motor

Nico Rosberg, a Mercedes pilótája nyerte a Forma-1-es Német Nagydíj szombati időmérő edzését, így vasárnap…

Esteban Ocon a brackley-i F1-es csapat támogatottjaként került a a Renault-hoz tartalékpilótának, de könnyen lehet, hogy már idén bemutatkozik a Manornál – ő mindenesetre készen áll.

A korábbi évekhez képest eltérő a program, a szombati prológot egy nagyon zsúfolt, tíz gyorsasági szakaszból álló vasárnap követi – Kazár mindenképp támadna, de Herczig sem számolgat.

A Mercedesek ismét megállíthatatlanok voltak az F1-es Német Nagydíj harmadik szabadedzésén, miközben komoly Ferrari-Red Bull csata van kinézőben az Ezüstnyilak mögött.

Bár a halo bevezetését eltolták 2017-re, vannak versenyzők, akik nem örülnek a halasztásnak – Carlos Sainz szerint például hiába mondanak bármit az F1-es pilóták, úgysem hallgatnak rájuk.

Jövőre még nem vezetik be az új fejvédő rendszert, hiszen minden lehetséges kockázatot ki akarnak zárni – Eric Boullier egyetért, szerinte a Halónak jönnie kell, de nem jövőre.

Már feladta a szabályok követését Fernando Alonso, a McLaren versenyője, aki szerint lehetetlen folyamatosan képben lenni a legújabb F1-es módosításokkal kapcsolatban.

Sebastian Vettel csak a második hockenheimi F1-es szabadedzésen tudta egy másodperc alá tornázni hátrányát Nico Rosberg mögött, de még így is tetemes a lemaradása. Lesz-e a hétvégén Ferraru-feltámadás?

Daniel Ricciardo, a Red Bull F1-es versenyzője úgy gondolja, újra elég közel vannak a Mercedeshez, ám az egykörös tempó a Ferrarival is nagyon szoros lesz a hétvégén.

A két Ezüstnyíl elképesztő fölénnyel nyitotta a Német Nagydíj hétvégéjét, hiszen nem csak nem engedtek maguk elé senkit, de az előnyük is komoly volt – már most beálltak az erőviszonyok?

Elégedettek a Német Nagydíj pénteki edzésnapja után a Ferrari pilótái – noha mindketten tudják, hogy van még hova fejlődniük, támadószellemben állnak hozzá a hétvégéhez.

Hiába ért véget eredményesen csütörtökön a Stratégiai Csoport gyűlése, félő, hogy megint tragikomédiába fog fulladni az egyik új szabályértelmezés. Az élcsapatok panaszkodnak, amiért az FIA semmibe veszi az új megállapodást.

Árokba csúszott, ezzel pontszerzési reményeit elvesztette a címvédő Sebastien Ogier a Finn Rali első napján – Kris Meeke az élen, egy R5-ös a legjobb tíz között.

Egy évnyi szünet után újra Hockenheimbe érkezett az F1, ahol egyelőre csak két dolog biztos: az itteni komplexum a Hungaroringhez képest olyan, mint egy lelakott TSZ-telep, továbbá választ kaptunk néhány, a szabályokkal kapcsolatos kérdésre.

Július 31.-én rajtol a Forma-1 2016-os szezonjának tizenkettedik futama, a Német Nagydíj. Élő közvetítés HD felbontásban…

A Német Nagydíj csütörtöki napján bejelentették, hogy mégsem vezetik be a halót 2017-ben, sőt lehetséges, hogy semmi nem lesz a dologból. Erről fejtette ki véleményét Sebastian Vettel.

Nico Rosberg nem érti, miért nem fogják vezetni a Halót 2017-ben – a német pilóta szerint hatalmas előrelépés lenne a biztonság terén az F1-ben, és a kívánt teszteket is végre tudnák hajtani.

Miután versenyzőtársaitól számtalan kritikát kapott a Magyar Nagydíj után, Max Verstappen oldalára nyíltan odaállt a Nemzetközi Automobil Szövetség is, mondván, a holland nem követett el semmi rosszat.

Sebastian Vettel, a Ferrari F1-es versenyzője úgy gondolja, joguk van ahhoz, hogy még mindig reménykedjenek a világbajnoki címben, még akkor is, ha tudják, erre kicsi az esélyük.

Bár a hockenheimi egyes kanyart továbbra is vizsgálják a hétvégén, de Christian Horner egyértelműen kiállt a pilóták mellett – a Red Bull F1-es csapatfőnöke a szabad versenyzés híve.