Címke: F1

Azok után, hogy a Ferrari cáfolta azon értesüléseket, miszerint online mutatják be idei F1-es versenygépüket, a Williams most hivatalosan is elárulta, hogy hol láthatjuk először az FW38-ast.

Az F1 hivatalos gumiszállítója szeretné, ha a legjobb csapatok és a legjobb versenyzők állnának a rendelkezésére a szezon folyamán, hogy megfelelően felkészülhessenek a nagy 2017-es változtatásokra.

Pat Symonds, a Williams technikai igazgatója fogalmazta meg ezt a véleményt: szerinte bölcsebb lenne még egy évig gondolkodni azon, egyáltalán milyen irányba akarják mozdítani az F1-et.

Egy vélemény szerint az F1 imázsának ártana az újbóli bevezetés: a sport környezetbarát képet sugall magáról a hibrid motorokkal, a tankolás viszont ellentétes hatást vált ki.

Nyakatekert szabályok lépnek érvénybe az új F1-es szezonban az abroncsokra vonatkozóan. A Pirelli tanácsa a nézőknek? Ne próbáljanak meg minden részletet megérteni.

Az elmúlt két évben sok dobogós helyezést szerzett a Williams, de győznie nem sikerült. 2016-ban be akarják fogni az F1-et tavaly uraló Ferrari és Mercedes csapatokat.

Az FIA elnöke úgy gondolja, nem vezetik be az F1-ben a külső cég által gyártott alternatív erőforrásokat – a csapatok hétfőn döntenek arról, helyette milyen módon csökkentik a költségeket.

A Force India pilótája nem fantáziál a Scuderiánál versenyzésről, elégedett jelenlegi F1-es csapatával. Elmondta azt is, mit gondol arról, hogy az istálló megtartotta Kimi Raikkönent.

A többszörös F1-es futamgyőztes Gerhard Berger, Ayrton Senna egykori csapattársa is beállt a Max Verstappent méltatók sorába. Az osztrák szerint a 18 éves pilóta egy napon világbajnokká válik.

Az elmúlt napok legfőbb beszédtémája az volt, hogy a Renault F1-be visszatérő évében Pastor Maldonado helyett Kevin Magnussen lehet a gyár egyik versenyzője. Megszólalt a venezuelai szponzora, a PDVSA is.

Ugyanazon a napon amikor Susie Wolff bejelentette a női autóversenyzőket támogató mozgalma elindítását, az F1 irányítója elmondta véleményét a női versenyzőkről egy kanadai tévének.

A hosszú évek óta az F1 örök reménységének tartott német pilóta célja, hogy a 2016-os szezonban végre feljusson a pódiumra, valamint szeretné, ha eddigi legjobb évét teljesítené a száguldó cirkuszban.

Első kísérletre teljesítette az FIA töréstesztjét a tavalyi konstruktőri vb utolsó helyén végző Manor csapat, így nincs akadálya annak, hogy a gárda részt vegyen az első teszten Barcelonában.

Már számszerűsíteni is lehet, hogy mennyivel növekedik majd az F1-es autók hangja az idén életbe lépő szabályváltozások által, bár Pat Symonds szerint beavatkozás nélkül is javulna a helyzet.

A Pirelli elképzelhetőnek tartja, hogy csapaton belül is máshogyan taktikázhat két autó. Az abroncsgyártó abban is optimista, hogy sikerül elérni az 5 másodperces gyorsulást egy évvel később.

Az Autosport lap nyilvánosságra hozta, kik vezetik a 2016-ban gyári F1-es csapatként visszatérő Renault-t. Alain Prost is szerephez jut, igaz, nem lesz csapatfőnök.

A korábbi tízszeres futamgyőztes Gerhard Berger úgy véli, az F1 manapság már egyáltalán nem nyújtja ugyanazt a látványosságot, mint korábban. Az osztrák ex-pilóta nem győzte sorolni ennek okait.

Bár még a szezon előtti tesztekig is bő egy hónap van hátra, egyre többen nyilatkoznak a várható esélyekkel kapcsolatban. Most az F1 elsőszámú emberén volt a sor, aki nem épp optimista jóslatot tett.

Szinte észrevehetetlen, ám annál érdekesebb változáshoz kell majd hozzászoknunk az előttünk álló F1-es idényben, hiszen 15 év után megváltozik a leintés utáni ceremónia egyik résztvevője.

Az indiai istálló vezérigazgató-helyettese, Otmar Szafnauer kijelentette, a brit gyártó továbbra is tárgyalnak, de az előttünk álló F1-es szezont még Force India néven teljesítik.