
Nagyot változik a vezetői stílus jövőre?
Anthony Davidson, a Sky F1-es szakértője szerint a szabályváltozások miatt a pilóták között is átrendeződhetnek az eddigi erőviszonyok. Másképp kell majd vezetni az új autókat, mint a jelenlegieket.
Anthony Davidson, a Sky F1-es szakértője szerint a szabályváltozások miatt a pilóták között is átrendeződhetnek az eddigi erőviszonyok. Másképp kell majd vezetni az új autókat, mint a jelenlegieket.
Nico Rosberggel kapcsolatban sokan azt érzik, hogy már az idény felénél elveszítette a bajnoki címet Lewis Hamiltonnal szemben. A német versenyző szerint viszont még koraiak az efféle kijelentések.
Xavier de Soultrait diktálja a tempót a motorosok mezőnyében, legalábbis erre utal, hogy a HunGarian Baja mindkét szombati szakaszán ő volt a leggyorsabb.
Nagyon nagy szó volt, amikor Kimi Raikkönent 23 együléses versennyel a háta mögött szerette volna alkalmazni a Sauber a 2001-es F1-es szezonban – az FIA azonban minden követ megmozgatott azért, hogy ne így legyen.
Bár még kis túlzással az idei F1-es szezon fele hátravan, folyamatosan téma a mezőny jövő évi összetétele. Az alábbiakban megnéztük, mit tudunk eddig és mire lehet még számítani az átigazolási piacon.
Egészen döbbenetes sajtóközleményt adott ki szombat este a Sky Racing Team VR46 alakulata: nem engedik rajthoz állni az Osztrák Nagydíjon pilótájukat, Romano Fenatit, miután az olasz a saját csapatát sértegette a spielbergi időmérő edzés során.
A szakma szinte biztosra veszi, hogy a Toro Rosso lecseréli Danyilil Kvjatot – ha nem most, akkor év végén. Az ülésére legesélyesebb Pierre Gasly mindenesetre lesben áll.
Gyors ritmusváltások, dobálós szakaszok, ugratók, és akkora pocsolyák, hogy az ablaktörlő másodpercekig törölte a sarat a szélvédőről. A versenyzők azonban imádták. Úgy néz ki, minél bonyolultabb feladat elé állítja őket a pálya, minél nagyobb kihívásnak kell megfelelniük, annál szélesebb a mosolyuk.
Sajnos az F1-es pilóták számára nem adatik meg, hogy hazájukat képviselhessék az ötkarikás játékokon, de érdemes eljátszani a gondolattal, hogy mi lenne, ha…
A következő szezonban hatodik gyártó érkezik a gyorsasági motoros világbajnokság mezőnyébe a KTM formájában, amely az Osztrák Nagydíjon tartotta meg projektjének bemutatóját. Számos teszt, egy próbaverseny, és nagy ambíciók állnak előttük.
Úgy tűnik, akár ismét teljesen lecserélődhet a legendás műsor stábja, Chris Evans kiszállása után ugyanis a Jóbarátok színészének maradását sem lehet biztosra venni – ezt ő maga nyilatkozta.
Fernando Alonso, a McLaren F1-es pilótája úgy gondolja, hogy egykori csapata ismét erős lehet, főleg úgy, hogy 2017-től teljesen más autót kell mindenkinek építenie, mint az utóbbi két és fél évben.
Olaszok végeztek a MotoGP Osztrák Nagydíjának első három helyén, de nem a várt sorrendben: Andrea Iannone megszerezte a Ducati várt pole-pozícióját, de Rossi behozta a Yamahát a második helyre.
Hihetetlen hajnala volt a magyaroknak, minden idők legnagyobb 10 kilométerét futották, az igazi „Hegy” nyert judóban, bejelentette visszavonulását az úszólegenda és valami bűzlik Rióban – igen, még mindig a víz.
Bár a rádiós korlátozás igencsak rányomta a bélyegét a csapatok és a pilóták közötti kommunikációra, nem maradtunk emlékezetes üzenetek nélkül – íme, a legjobb 15, az F1 Hub gyűjtése alapján.
A két Ducati tovább javított, és maradt az első két pozícióban, az Osztrák Nagydíjon, Iannone-Dovizioso sorrendben. A harmadik időt Vinales futotta a Suzukival.
Addig nem szabad bevezetni a halót, amíg csak néhány pilóta és csak felvezető körön próbálhatta ki azt – véli az F1-es mezőny egyik legrutinosabb tagja. Az esztétika ugyanakkor nem lehet szempont.
Úgy tűnik, megtette hatását a versenyzők által a szezon elején megfogalmazott nyílt levél: az F1-es mezőny egyik legrutinosabb tagja úgy érzi, most már sokkal jobban figyelnek az ő véleményükre is.
Toto Wolff szerint édes teher, hogy kordában kell tartaniuk Hamiltont és Rosberget, ám elismeri, rengeteg energiájukat felemészti a viták kezelése. Az F1-es főnök azt is elárulta, minek köszönhető ez.
Elrajtoltak. Előbb impozáns környezetben, a veszprémi Óváros téren, ahol még belefért némi viccelődés is, majd pedig úgy istenigazából, az erre a napra rendelt szuperspeciálison.