WRC: A Citroen bajnok lesz 2017-ben?
Ebben reménykedik Kris Meeke, aki 2018-ben lesz a franciák versenyzője a világbajnokságon. Elmagyarázta, hogyan veszik fel a kesztyűt a Volkswagennel.
Forma-1 2015
Read More
Grosjean: Legyen újra Francia Nagydíj
Az F1-es pilóta Magny-Cours visszatérését szorgalmazza a versenynaptárba, és az új helyszíneket sem kifogásolja. Elárulta azt is, egyszer szívesen versenyezne a Renault-nál.
Kazár Miklós: „Ez a siker jó alap az idei évre”
Ezúttal semmilyen technikai gond nem jött közbe, így Kazár Miklós végig vezetve megnyerte az év végi záró versenyt, a 17. alkalommal megrendezett Szilveszter Rallye-t. A december 28-29-i óévbúcsúztatón Maximmun Racing Team versenyzője úgy véli, a Mitsubishi volánja mögött sikerült maradandót alkotnia, és navigátorával, Ferencz Ramónnal együtt igencsak feldobódva készül a 2016-os bajnoki szezonra.
Pagani Huayra S – Jön!!
Sportváltozatot kap a Pagani Huayra, bár az „Isteni szél” alapra is nagyon tud „fújni”.
Milyen újdonságok várnak ránk 2016-ban?
Bár alapvető szabálymódosításokról nem beszélhetünk, idén is több dolog változik az F1-ben: új csapat csatlakozik a mezőnyhöz, új helyszín került be a naptárba és többféle gumit kínál a Pirelli.
Mugen-Honda – Tokiói meglepetések
A Mugen öt különböző Honda-koncepcióval készül a január 16-án kezdődő Tokiói Autószalonra.
Defektek napja volt, de Szalayék megint javítottak
Szikla, kõ, homok, majd megint szikla, és még egy kis kõ. Valahogy így kell elképzelni az Africa Race negyedik szakaszát, amelyet az új év elsõ napjára jelöltek ki a szervezõk a mezõny számára.
Mosley bosszúja volt a 2009-es diffúzor-ügy?
Adrian Newey úgy véli, az akkori FIA-elnök, Max Mosley elsősorban a Ferrarit és a McLarent akarta megleckéztetni azzal, hogy 2009-ben legálisnak minősítették az F1-ben a dupla diffúzor használatát.
Hamilton: Azt sem tudják, mit kell megoldani
A háromszoros világbajnok az F1 döntéshozóival kapcsolatban fogalmazta meg ezt a véleményt: a brit szerint a 2017-re általuk tervezett szabályváltozások nem oldanák meg a sport jelenlegi problémáit.
„A McLaren nagyot fog előreugrani idén”
A wokingiak korábbi svéd versenyzője szerint a McLaren-Honda jelentős fejlődést fog mutatni 2016-ban – igaz, azt is hozzátette, hogy ezt a tavalyi eredmények függvényében nem lesz nehéz elérni.
Coulthard: Wurzra még nagy jövő vár
A skót ex-F1-es szerint a versenyzéstől nemrég visszavonult, majd a Daytona 24-en mégis induló, emellett a GPDA elnökeként tevékenykedő Alexander Wurz fontos szerepet fog betölteni a motorsportban.
Retro – A sokoldalú versenyzők mintaképe
1945-ben újév napján született az a belga pilóta, aki a Formula-1-ben nyolc futamgyőzelemig jutott, de igazán híressé hat Le Mans-i elsősége tette, emellett egy ízben a Dakar Ralit is megnyerte.
Mercedes-Benz E-osztály – Előzetes
A Mercedes-Benz az új E-osztály skiccével köszönti az új évet!
Bottas: Többre leszünk képesek 2016-ban
A Williams finn versenyzője szerint a grove-i istálló sokkal erősebb teljesítményt nyújthat idén az F1-ben, mint tette azt tavaly. Ehhez azonban egy gyors autó és a hibák kiküszöbölése szükséges.
„A 2016-os szezon sokkal érdekesebb lesz”
Ezen a véleményen van a korábbi F1-es pilóta, Pedrosa de la Rosa, aki arról is beszélt, minek köszönhető a McLaren-Honda gyengélkedése és mi kell a wokingi alakulat felemelkedéséhez.
Vita egy versenytárssal és defekt az Óév utolsó napján
Aki azt gondolja, hogy a terepraliban nincsenek kerék a kerék melletti meredek helyzetek, az nagyot téved. Erre épp a Qualisport kamionos triója szolgáltatott példát az Africa Eco Race harmadik szelektív szakaszán, Tagounite és Assa között.
A Red Bull erősebb csapat lett
A látszólag nehéz szezon mögött számos pozitívum rejlik – mint a lehetőségek kiaknázása, erős bokszkiállások, jó fejlesztési tempó –, a Milton Keynes-i csapat pedig összekovácsolódott az F1-es idény során.
De mégis, mi szükség van a robotversenyre?
A technikai sportok világának ma talán legjobban várt eseménye, hogy útjára induljon a Roborace nevű sorozat, amelyben önjáró autók fognak versenyre kelni egymással. De mi a célja az egésznek?
Suzuki koncepciók – Csupa móka
A versenyző, a kalandor és a csúf – akár így is jellemezhetnénk a Suzuki három új koncepcióautóját, melyet Tokióban leplez le a vállalat január közepén.
BMW M4 GTS – Egy kör a Nürburgringen
Körrekordot futott a Nürburgringen a BMW M4 GTS… Az ideje pedig 7:27.88! Nézzék csak!
