Alonso: A McLaren lesz az utolsó csapatom
A közvéleményt továbbra is foglalkoztatja a spanyol Mercedesszel kapcsolatos kijelentése: a versenyző azonban már nem akar a német F1-es csapathoz csatlakozni, helyette a McLarennel győzné le őket.
Forma-1 2016
Read More
Maldonado jobban fog hiányozni az F1-ből, mint gondolnánk
Pastor Maldonado távozása nem rengette meg az F1-et, ám az Autosport Magazine korábbi főszerkesztője, Andrew van de Burgt szerint a venezuelai hiányában nagyon is sokat veszít a sport és a rajongók.
Webber: Nem akarom több társam koporsóját vinni
Az ausztrál pilóta is állást foglalt a halo kérdésében – a WEC-bajnokban fájdalmas nyomot hagyott Justin Wilson temetése. A megoldás kiforratlanságával is tisztában van: az Eau Rouge-t említi.
A Formula-E csokiimádó pilótanője
Nem veti meg a szórakozást, nem felvágós típus, a versenypályán kívül egy Autobianchit vezet, és hisz a lovagiasságban: nem mindennapi interjú készült a svájci Simona de Silvestróval.
Csendes Zsolt Asconával a ralikrosszban
Az idei évben is csodálhatja a nagyérdemű a Csendes Zsolt féle Ascona 400 Turbót. A 2015-ös versenyszezon Zsolt számára elég csonkára sikeredett egy motorprobléma miatt, amit sajnálatos módon három hónap alatt sikerült teljesen kijavítani és ez idő alatt lement 4-5 verseny.
Retro – Egy népszerűtlen időmérős rendszer
A 2000-es évek első felében számtalan kisebb-nagyobb változáson esett át az F1-es kvalifikáció: a 2004-es szisztémával kapcsolatban még Bernie Ecclestone is azt mondta: ezt senki sem akarja nézni.
Verstappen év végén távozna a Toro Rossótól
Az F1-es versenyző elismerte, lehetséges, hogy harmadik évre is marad csapatánál, de célja egyértelműen a továbblépés. Egyelőre cáfolja a Ferrarival kapcsolatos pletykákat.
Fény derült a melbourne-i gumiválasztásra
A 2016-os szezon egyik különlegessége, hogy a csapatok maguk dönthetik el, melyik keverékből hány szettet használnak a nagydíjakon. A Pirelli kihirdette, hogyan választott az F1-es mezőny a szezonnyitóra.
Esti program, pipa! – Itt a hétvégi menetrend
Már márciust tapossuk, ami azt jelenti, hogy lassan az összes nagy nemzetközi sorozat felébred téli álmából. A hétvégén megkezdi szezonját az IndyCar, míg a Formula-E egy ismert pálya új vonalvezetésére látogat.
McLaren: Könnyebb dolgozni az új Honda-főnökkel
Eric Boullier, a McLaren versenyigazgatója máris érez némi javulást a csapat és a Honda közötti kommunikációban, miután a japánok leváltották az F1-es programjuk vezetőjét.
A Red Bullnál már ki sem mondhatják a Renault nevét
Helmut Marko szerint a Red Bull az év végére akár a konstruktőri harmadik helyre is felkapaszkodhat, hiszen látványos javulást vár a meg nem nevezett motorgyártójuk egyelőre gyengélkedő termékétől.
Coulthard: A 12 körös időmérő mindenkinek jobb volt
Az egykori pilóta, David Coulthard a versenyzők mellé állt a kvalifikáció rendszerét érintő változások kritizálásával, de a skótnak a halo-fejvédő használatára is volt néhány jól irányzott ellenérve.
A Renault úgy fejlődhet szezon közben, mint a Ferrari
Christian Horner bizakodó az F1-es Renault-motorral kapcsolatban, szerinte a már meglévő fejlődéshez Kanadáig még 35 plusz lóerő érkezhet – akkorát javulhatnak, mint tavaly a Ferrari.
Dobogókat érhet a Suzuki tempója?
A téli tesztidőszak egyik legpozitívabb meglepetése volt Maverick Vinales és a Suzuki teljesítménye: a fiatal spanyol a Phillip Island-i teszt óta rendre az élmezőnyben végzett, így nem csoda, hogy optimistán várja a jövő hétvégi katari nyitányt. A garázs másik oldalán ugyanakkor nincs sok oka az örömre a több bukást is elszenvedő Aleix Espargarónak.
Amikor nem adja ki – Bakik Mexikóból
A rali néha könyörtelen sport, erről számtalan pilóta meggyőződött már a Mexikó Ralik során is.
Megvan, mikor jön a végleges Renault
Kevesellted a sárgát a Renault idei festésén? Akkor van egy jó hírünk: már nem kell sokáig várnod! Az F1-be gyári csapattal visszatérő franciák új versenygépének végleges festése hamarosan érkezik.
Élesedik a belharc a Mercedesnél?
Toto Wolff szerint 2016-ban még intenzívebb lehet a harc két pilótája között, köszönhetően a rádióbeszélgetések korlátozásának – ennek természetesen Rosberg is örül…
Visszavonul a színész-versenyző
Bár korábban is tudni lehetett, hogy idén nem fut teljes szezont a WEC-ben, mégis váratlanul érhette a rajongókat a hír: Patrick Dempsey befejezi autóversenyzői karrierjét, hogy ismét színész legyen.
Hülkenberg célba vette a 3. helyet
Nagy kérdés, hogy alakul majd a csapatok erősorrendje a jövő hétvégi F1-es szezonnyitón: Nico Hülkenberg szerint a Force India előrébb lehet a vártnál, s megnevezte a lehetséges ellenfeleket is.
Massa: Még sokat fejlődhet a Williams
A Williams brazil F1-es pilótája szerint ugyan előreléptek, de még mindig sokkal több lehet bennük – olyan hamar akarja az új autó frissítéseit, amilyen gyorsan csak lehetséges.
