Címke: forma-1

Gyors, okos, szellemes és nagyon jók a visszajelzései, Kimi Räikkönen azonban mégsem tudta megmutatni, milyen lehetőségek rejlenek benne, egy rendkívül fontos hozzávaló ugyanis mindig hiányzott, mégpedig az elkötelezettség – állítja a finn korábbi főnöke, Martin Whitmarsh.

Miután Belgiumban két defekt is borzolta a kedélyeket, a Forma-1 hivatalos gumiszállítója ismét a figyelem és a kritikák középpontjába került. Az eset kapcsán most a posztra pályázó rivális, a Michelin sportigazgatója is megszólalt: szerinte az F1-nek tartósabb abroncsokra van szüksége!

A Mercedes német pilótája, Nico Rosberg hétfő reggel, közösségi oldalán tudtatta a nyilvánossággal, hogy felesége vasárnap délután életet adott első gyermekének. A versenyző kislánya nevét még nem árulta el.

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) versenyigazgatója, Charlie Whiting egy hosszabb interjú során a versenyzői eligazításról, és a pilóták ott tanúsított viselkedéséről is beszélt; elmondta, néhányan rendre hangot adnak véleményüknek, Kimi Räikkönen szavára pedig azért figyel oda, mert a finn csak ritkán hallatja hangját, akkor viszont fontos dolgokról beszél.

Hiába vezette egész évben a bajnokságot, Juan Pablo Montoyának be kellett érnie az összetett második helyével, az IndyCar szezonzáróján ugyanis Scott Dixon szerezte meg az elsőséget, aki a duplapontos szabály segítségével a bajnoki címet is elhódította.

Lewis Hamilton Belgiumban is dobogóra állhatott, ezzel pedig beérte hősét, Ayrton Sennát; a jubileum Sebastian Vettel és a Ferrari számára sem alakult túl szerencsésen; a McLaren megdöntött egy rekordot, bár erre egészen biztosan nem vágyott a szezon kezdete előtt.

A Ferrari jelenleg egyik pilótáját sem részesíti előnyben a versenyhétvégék alatt – jelentette ki Sebastian Vettel, majd gyorsan hozzátette, akkor hamar megváltozhat a helyzet, ha egyiküknek valós esélye lesz a bajnoki cím elhódítására.

A királykategóriában jelenleg túl nagy a technológia és túl kicsi a versenyzők szerepe – véli a szériában hat évet eltöltő Juan Pablo Montoya, aki legutóbbi nyilatkozata során az Amerikai Egyesült Államok első számú formaautós bajnokságát hasonlította össze a Forma-1-gyel.

Egyre valószínűbbnek tűnik, hogy a Renault visszavásárolja a Lotust, és hamarosan újra gyári csapattal képviselteti magát a királykategóriában, legutóbb ugyanis az egyik legmegbízhatóbb forrás, az Autosport magazin is hírt adott a küszöbön lévő adásvételről.

Több időre van szükség ahhoz, hogy meg tudjuk ítélni, mekkora előrelépést jelentenek a Honda motorfejlesztései – állítja a japán cég sportigazgatója, Arai Jaszuhisza. A McLaren versenyigazgatója eközben egyértelművé tette, csapata hisz partnerében.

A 2017-ben bevezetni kívánt szabálymódosítások kidolgozása végett a Forma-1-es alakulatok a megszokottnál többet használhatják a számítógépes modellezést – árulta el a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) versenyigazgatója, Charlie Whiting.

A csapat finn versenyzője, Valtteri Bottas elismerte, a szezon kezdete előtt jobb teljesítményt várt a Williamstől, viszont továbbra is bízik abban, hogy a klasszikus alakulat közelebb kerülhet a Ferrarihoz, a következő évadban pedig vissza is vághat.

A királykategória 1978-as világbajnokának, Mario Andrettinek az unokája, Marco Andretti továbbra sem tett a Forma-1-ről, igaz nagyon jól érzi magát az IndyCarban, és szeretne erre a szériára összpontosítani, persze az amerikai csapat érkezése megkavarhatja a lapokat…

Noha nyolc verseny még hátravan a szezonból, Lewis Hamilton egy díjat már egészen biztosan magáénak tudhat: Belgiumban elhódította a legtöbb pole pozícióért járó trófeát. Más kérdés, hogy a tavalyi győztes még nem kapta meg a serleget, ami Hamiltont egyelőre nem is hozza lázba.

A Ferrari német versenyzője, Sebastian Vettel nem szeretné leírni a McLaren-Hondát, véleménye szerint ugyanis a csapat rendelkezik a szükséges forrásokkal ahhoz, hogy a következő szezonban akár a világbajnoki cím megszerzéséért is harcba szálljon.

A Toro Rosso újoncai valóban nagyszerűen helyt állnak első királykategóriás évükben, a csapatvezető szerint azonban arról sem szabad elfeledkezni, hogy az alakulat idei versenygépe is nagyban hozzájárul ahhoz, hogy ilyen meggyőzően tudnak teljesíteni.

Az alakulat első embere, Maurizio Arrivabene rendkívül elégedett a Ferrari Forma-1-es csapatával, ami véleménye szerint most pont olyan, amilyen istállóról ő a szezon elején álmodott. Az olasz szakember versenyzőit is dicsérettel illette a nehéz belga futam után.

A versenyzők érdekvédelmi szervezetének (GPDA) elnöke, Alexander Wurz elfogadhatatlannak tartja, hogy a Forma-1-ben használt gumiabroncsok minden előjel nélkül szétrobbanhatnak, ezért minél gyorsabb megoldást követel a Pirellitől.

Egyre több forrás számol be arról, hogy Nico Hülkenberg kapcsolatba lépett Gene Haas alakulatával, a Force India első embere, Vijay Mallya viszont úgy érzi, megtarthatja a német pilótát, igaz azt sem titkolja, hogy egy lehetséges utóddal is tárgyalásokat folytat.

A korábbi csapatvezető, Eddie Jordan figyelmezette a Ferrari német pilótáját, Sebastian Vettelt, aki a Belga Nagydíj után komoly kritikával illette a Pirellit; az ír szakember szerint a négyszeres világbajnoknak gondolkodnia kellett volna, mielőtt odaszól egy ekkora cégnek.