Címke: Retro
Retro – Sivatagi vihar
A 2009-es előszezonban három F1-es csapat úgy döntött, hogy nem teszik ki magukat a februári spanyol időjárás szeszélyének, hanem inkább a biztosra utazva vállalják egy sivatagi kiruccanás költségeit…
A lovak tudják, mit érzünk
A Sussexi Egyetem kutatása szerint a lovak meg tudják különböztetni a mérges és a vidám arcokat.
Boateng: Maradni akarok, ameddig csak lehetséges
Kevin-Prince Boateng csütörtökön a MegaStore-ba látogatott, ahol találkozott a rajongókkal. “Tegnap este mindannyian együtt vacsoráztunk….
Retro – Akinek egy futam hírnév jutott
Egy a rivaldafényből kimaradó brazil, aki Nelson Piquet-vel való szoros barátságának is köszönhette egyetlen F1-es dobogóját, végül azonban Michael Schumacher érkezése mellékvágányra állította karrierjét.
Beszállás csak öltönyben és nyakkendőben!
A hatszemélyes Peugeot Traveller remekül kiegészíti az üzleti magánjetek szolgáltatásait országúton.
Retro – Megjöttek a kispajtások
A 2010-es előszezon abból a szempontból kétségkívül különleges volt, hogy hosszú idő után először egyszerre három új istálló bukkant fel az F1-ben – az érkezés a legkevésbé sem volt zökkenőmentes.
Női U17: dupla erőfelmérő az északírek ellen
Női U17-es válogatottunk kedden és csütörtökön Diósdon lép pályára felkészülési mérkőzésen.
Retro – Egy kör mindent megváltoztat
Egy pilóta, aki még a Ferrarinál is lehúzott egy szezont, ám mára mégis csak két nagy balesetről emlékezhet rá az F1 világa. Pedig ha egy körrel tovább tart az a bizonyos Belga Nagydíj 1958-ban…
„A cél minden kategóriában ugyanaz!”
A Renault újonnan kinevezett versenyigazgatója, Frederick Vasseur szerint nem jelent majd hátrányt számára, hogy először fog szerepelni az F1-ben, hiszen a kisebb sorozatokban is rengeteget tanult.
Retro – A be nem váltott osztrák ígéret
1983-ban ezen a napon látta meg a napvilágot Christian Klien, aki bár három évet is eltöltött az F1-ben, pont addigra kellett távoznia a Red Bulltól, amikor a csapat égisze emelkedni kezdett.
Férfi Ob I: Könnyedén győzött a Fradi a Vasas ellen
A férfi Ob I., 11. forduló zárómérkőzésén a Fradi könnyedén győzött a sok hibával játszó Vasas ellen. A zöld-fehér siker azt is jelenti, hogy feljött a csapat a második helyre csoportjában. Ma a 11. forduló zárómérkőzését játszották, ahol Vasas fogadta a Fradit. A zöld-fehéreknek, nagyon kellett a győzelem, nemcsak a csoport szorossága miatt, ha a […]
Nem lesz üzlet Mr. Bee-vel?
A Repubblica és a Corriere dello Sport szerint Bee Taechaubol nem tudta határidőre összeszedni a…
Retro – Bemutatkozik a legjobb Schumi-fenevad
Tizennégy éve már, hogy lehullt a lepel a sportág egyik legjobb és legeredményesebb modelljéről, a Ferrari F2002-esről – egy autó története, mely szénné alázta az F1-es mezőnyt.
Még ezen a héten bejelenthetik Nocerino távozását
Antonio Nocerino nyáron került vissza kölcsönszerződése után a Milanhoz, ahol Mihajlovic bizalmat szavazott neki. Az…
Retro – Fizetős pilóta saját csapattal
Rövid úton eljutott az F1-be, 22 évesen saját istállót indított, majd egy világbajnok csapattársa volt. Hector Rebaque utoljára versenyzett mexikóiként, mielőtt Sergio Perez megérkezett.
Ivett tizenegyese
A szokásoknak megfelelően ifjú orosz versenyző, ezúttal a junior-világbajnok Jevgenyija Medvegyeva nyerte meg a pozsonyi felnőtt műkorcsolya Európa-bajnokságot. A 17 éves Tóth Ivett a kűrben a tizenkettedik lett, összesítésbe a 11. helyen zárt. reb • Hogy az oroszok mennyire meghatározzák … Bővebben
Retro – Egy másik korszak Schumachere
Bár sokan Tazio Nuvolarit, míg mások Bernd Rosemeyert nagyobbra tartják nála, az eredményeket tekintve vitathatatlan az elsőbbsége: ma 115 éve született az F1 előtti időszak legsikeresebb pilótája.
Retro – A motoros vb-n és az F1-ben – Japánból
Volt olyan versenyző, aki világbajnok lett motoron és a Formula-1-ben is – John Surtees –, de kevesebben ismerik az első japán kétkerekű GP-győztes történetét, aki szintén eljutott az autók királykategóriájáig. Ráadásul tudtán kívül a driftet is feltalálta.
A motoros vb-n és az F1-ben – Japánból
Volt olyan versenyző, aki világbajnok lett motoron és a Formula-1-ben is – John Surtees –, de kevesebben ismerik az első japán kétkerekű GP-győztes történetét, aki szintén eljutott az autók királykategóriájáig. Ráadásul tudtán kívül a driftet is feltalálta.
Zárt fülkével „menőbbek” lehetnek az autók
Az utóbbi napokban nagy lendületet vett az F1-es pilóták fejének védelme, és a forradalmi módosítás akár 2017-től megjelenhet az autókon. Alex Wurz elmondja, miért nem kell félnünk a változástól.
