Eseménydúsan alakult az első „igazi” szabadedzés a túraautó-vb nürburgringi állomásán: Hugo Valente és Rob Huff is odacsapta az autót, Michelisz Norbinak pedig a gázpedállal akadtak problémái. A magyar pilóta ennek ellenére is hatodik lett, míg az első helyeket ismét a Citroënek szerezték meg.
A rendkívüli menetrendnek köszönhetően már csütörtök délelőtt megkezdődött a program a túraautó-vb németországi állomásán. Az egyórás gyakorlást Yvan Muller nyerte Jose Maria Lopez előtt, de Rob Huff sem volt sokkal elmaradva tőlük a Hondával. Michelisz Norbi egy hatodik hellyel nyitott, Ficza Ferenc elkezdte az ismerkedést a legendás pályával.
„Múlt héten is jártam Olaszországban szimulátorozni, ahol a Honda komoly virtuális projektet folytat. Érintőlegesen már írtam erről, de most részletesebben is bemutatom, miről van szó pontosan, mert egy számomra is izgalmas kísérlet ez.” Michelisz Norbert szavai a Honda érdekes projektjéről.
Michelisz Norbert nyilatkozott a marokkói hétvége után. A magyar pilóta rendkívül elégedett volt a Honda hármas sikerével, ezt még a saját győzelménél is sokkal fontosabbnak tartja.
A kétszeres F1-es bajnok úgy érzi, hamarosan jó idők következnek a csapat számára. Helyüket az autók erősorrendjében kicsivel a Red Bull mögé pozícionálja.
Marokkóban is folytatódott a japán gyártó padlólemez-ügye: az előző két versenyhétvége eredményei az 1-2-3-as győzelemmel nem tekinthetők véglegesnek, a kérdéses elem vizsgálatától függenek.
Csak az első körökben bomlott meg a hármas Honda-vezetés a vizes pályán megrendezett főversenyen, ám végül a Huff, Michelisz, Monteiro trió viszonylag könnyedén sajátította ki a marrakechi dobogót.
Thompson kipördülése és Valente büntetése után az egész idényben remeklő holland megnyerte a marokkói nyitóversenyt a Citroënek előtt. Michelisz Norbi az ötödik, Ficza Feri a 13. helyen ért célba.
A túraautó-vb marrakechi időmérőjén második helyen végző magyar pilóta szerint akár a pole is meglehetett volna, ám így is örül, hogy részese lehet a Honda hármas sikerének. A MAC3 során elkövetett hibájáért is vállalta a felelősséget.
Az egész hétvégén nagyszerű teljesítményt nyújtó Honda teljes sikert aratott a marrakechi időmérő edzésen: Robert Huff elhódította a főverseny pole-ját, Micheliszt és Monteirót megelőzve.
Az idei WTCC-szezon legnagyobb újítása a gyártók csapatidőfutama, a MAC3 – A széria promótere elmesélte a Formula.hu-nak, hogyan is lett valósággá a kerékpározásból vett vívmány, és hogy mit vár tőle a közeljövőben.
Továbbra is gyorsak a Hondák Marrakechben: a japán gyártó három autója az első négyben végzett, Michelisz Norbert pedig több mint fél másodpercet javult pénteki idejéhez képest.
A Citroenek és a Hondák küzdelmét hozta a túraautó-vb mezőnyének „nulladik szabadedzése” az átalakított marokkói pályán. Végül az utcai pályák koronázatlan királya, Rob Huff bizonyult a legjobbnak, megelőzve a világbajnok José María Lópezt és csapattársát, Michelisz Norbertet. Ficza Ferenc 17. lett a Zengő Motorsport privát Civicjével.
Ha csak az új vonalvezetésből indulok ki, papíron egész szezonban Marokkóban lesz a legjobb esélyünk egy Fő futamos győzelemre.
Miközben Michelisz Norbit elképesztő balszerencse hátráltatta a Hungaroringen, addig a Zengő Motorsport fiatalja, Ficza Ferenc kisebb csodát végrehajtva a kilencedik helyen ért célba az első versenyen, amellyel a hétvége legjobb magyar eredményét szerezte. A 19 éves versenyző emellett beszélt az idei versenygépéről, Norbiról és a céljairól is.
A magyar pilótával már a WTCC-s csatlakozásuk idején szemezett a francia gyártó, de ő végül a Hondát választotta – Yves Matton a Hungaroringen ismét kifejezte szimpátiáját a magyar versenyző felé.
Michelisz Norbert rendkívüli balszerencséi, Ficza Ferenc csodálatos pontszerzése, valamint a gyári Citroënek és Hondák borzalmas nyitóversenyes stratégiája mellett Yvan Muller és Rob Huff főfutamos ütközése jelentette a fő beszédtémát a túraautó-vb magyarországi fordulóját követően. A francia és a brit világbajnok természetesen máshogy ítéli meg a történteket.
„A bajban ismerszik meg a jó barát, tartja a mondás. Az elmúlt hétvégén a Hungaroringen újra rádöbbentem arra, hogy nekem nagyon sok jó barátom van” – írta Michelisz Norbert legújabb blogbejegyzésében.
A Hungaroring eső áztatta aszfaltján a Citroen C-Elysée WTCC-k két futamgyőzelemmel és maximális pontszámmal ugrottak a konstruktőrök világbajnokságának élére. José María López harmadik főfutam-győzelme után vezeti a pilóták bajnokságát, amíg Yvan Muller először állhatott fel a pódiumra.
Ficza előzött, többen kiestek, de végül mindenki Michelisz Norbi könnyfakasztó 10. helyéről beszélt! A végéről rajtolt, hatodik helyig zúzott fel, majd egy afférban kitört bal hátsó kereke az utolsó kanyarok egyikében. Persze, hogy a leintés előtti pillanatokban! Az ész áll meg!
