Hamilton: Azt sem tudják, mit kell megoldani
A háromszoros világbajnok az F1 döntéshozóival kapcsolatban fogalmazta meg ezt a véleményt: a brit szerint a 2017-re általuk tervezett szabályváltozások nem oldanák meg a sport jelenlegi problémáit.
Autó-motor
Read More
„A McLaren nagyot fog előreugrani idén”
A wokingiak korábbi svéd versenyzője szerint a McLaren-Honda jelentős fejlődést fog mutatni 2016-ban – igaz, azt is hozzátette, hogy ezt a tavalyi eredmények függvényében nem lesz nehéz elérni.
Coulthard: Wurzra még nagy jövő vár
A skót ex-F1-es szerint a versenyzéstől nemrég visszavonult, majd a Daytona 24-en mégis induló, emellett a GPDA elnökeként tevékenykedő Alexander Wurz fontos szerepet fog betölteni a motorsportban.
Retro – A sokoldalú versenyzők mintaképe
1945-ben újév napján született az a belga pilóta, aki a Formula-1-ben nyolc futamgyőzelemig jutott, de igazán híressé hat Le Mans-i elsősége tette, emellett egy ízben a Dakar Ralit is megnyerte.
Mercedes-Benz E-osztály – Előzetes
A Mercedes-Benz az új E-osztály skiccével köszönti az új évet!
Bottas: Többre leszünk képesek 2016-ban
A Williams finn versenyzője szerint a grove-i istálló sokkal erősebb teljesítményt nyújthat idén az F1-ben, mint tette azt tavaly. Ehhez azonban egy gyors autó és a hibák kiküszöbölése szükséges.
„A 2016-os szezon sokkal érdekesebb lesz”
Ezen a véleményen van a korábbi F1-es pilóta, Pedrosa de la Rosa, aki arról is beszélt, minek köszönhető a McLaren-Honda gyengélkedése és mi kell a wokingi alakulat felemelkedéséhez.
Vita egy versenytárssal és defekt az Óév utolsó napján
Aki azt gondolja, hogy a terepraliban nincsenek kerék a kerék melletti meredek helyzetek, az nagyot téved. Erre épp a Qualisport kamionos triója szolgáltatott példát az Africa Eco Race harmadik szelektív szakaszán, Tagounite és Assa között.
A Red Bull erősebb csapat lett
A látszólag nehéz szezon mögött számos pozitívum rejlik – mint a lehetőségek kiaknázása, erős bokszkiállások, jó fejlesztési tempó –, a Milton Keynes-i csapat pedig összekovácsolódott az F1-es idény során.
De mégis, mi szükség van a robotversenyre?
A technikai sportok világának ma talán legjobban várt eseménye, hogy útjára induljon a Roborace nevű sorozat, amelyben önjáró autók fognak versenyre kelni egymással. De mi a célja az egésznek?
Suzuki koncepciók – Csupa móka
A versenyző, a kalandor és a csúf – akár így is jellemezhetnénk a Suzuki három új koncepcióautóját, melyet Tokióban leplez le a vállalat január közepén.
BMW M4 GTS – Egy kör a Nürburgringen
Körrekordot futott a Nürburgringen a BMW M4 GTS… Az ideje pedig 7:27.88! Nézzék csak!
Webbert F1-es szerződése akadályozta a könyvírásban
Köztudott, hogy az F1-es csapatok gyakran a versenyzőik szabadságát korlátozó pontokat is belefoglalnak a velük kötött szerződésekbe, és a Red Bull is különös kitétellel próbálta kordában tartani Mark Webber indulatait.
Alonso és Maldonado vezet a Renault-nál?
Fernando Alonso február 1-ig semmit nem közöl majd velünk az F1-et illetően – egyes vélemények szerint elképzelhető, hogy mindez annak tudható be, hogy egyelőre még az útját keresi.
Gyász, bulvár, Schumacher – 2015 hírei
A Formula.hu tíz legolvasottabb 2015-ös anyaga közt gyászhírek, Schumacher állapotával kapcsolatos jelentések, egy autós videó, egy Retro-cikk és egy meztelen galéria is helyet kapott.
Ez az autó változhat legtöbbet 2016-ra
Az F1 technikai szabályai majd csak 2017-re módosulnak jelentősen, így a csapatok többsége jövő évi autójának építését már nem helyezi teljesen új alapokra. Egy merész alakulat azonban akad a mezőnyben.
Tim Gábor: 1 másodpercre az első helytől
Tim Gábor főként a gyorsasági versenyzés szerelmeseinek lehet ismerős, volt már gokart magyar bajnok, de nyert Suzuki Swift kupát, és Ő volt a 2015-ös RCM Cup bajnoka is. Idén az FIA Swift Cup Europe bajnokságban hívta fel magára a figyelmet ahol hét versenyen indult, és ebből hatot megnyert. De egyre többet tűnik fel rally versenyeken, elmondása szerint a két versenyzési forma (gyorsasági és rally) kiegészíti egymást, nagyban segíti, hogy egyre jobb pilótává váljon.
Schumacher nem ismeri fel a Formula-1-et
Egy sajtóbeszámoló szerint a német nem reagál, ha F1-es közvetítést mutatnak neki. Ross Brawn eközben a hétszeres bajnok szerepét hangsúlyozta a Mercedes eredményeiben.
Retro – Akit nem a sebesség vitt el
A 20. század első felében számos bátor férfi küzdött a sebességi világrekordokért szárazon és vízen, de közülük igen keveseknek adatott meg, hogy „ágyban, párnák közt” érhesse őket a vég.
Mercedes: A szabályokhoz csak ésszel
Az F1-ben domináló csapat is szívesebben győzne valódi ellenfelek ellen, de óva intenek attól, hogy az FIA-nál ész nélkül a szabálykönyvnek essenek – felborítva ezzel az erősorrendet.
