Hamilton: Vettel kijelentése elég vicces
Az elmúlt két év világbajnoka nem ért egyet Sebastian Vettel kijelentéseivel, hiszen a németnek négy domináns szezonja is volt már – Rosberg szerint jobban kellene tisztelni az eredményeiket.
Az elmúlt két év világbajnoka nem ért egyet Sebastian Vettel kijelentéseivel, hiszen a németnek négy domináns szezonja is volt már – Rosberg szerint jobban kellene tisztelni az eredményeiket.
Az elmúlt két évben az összetett második helyén végző német pilóta biztos benne, hogy meghosszabbítják 2016 végén lejáró F1-es szerződését. A belső feszültségek ellenére is jól érzi magát a csapatnál.
A Manor 2016-ra megvált tavalyi pilótáitól, ám Alexander Rossihoz hasonlóan Will Stevens is bízik benne, hogy egyszer még visszatérhet az F1-be. Ezzel egyidejűleg idén sem akar otthon üldögélni.
Az amerikai gárda óriási érdeklődés mellett, online közzétett képek formájában rántotta le a leplet első F1-es autójáról – de miért nevezték el VF-16-nak az első Haas-gépet?
Noha az amerikai pilóta tavaly beteljesítette álmát, és F1-es pilóta lett, idén le kellett mondania a szereplésről – ő azonban eltökélt, és máshol keres versenyzési lehetőséget.
A japán F1-es motorgyártó szerint megtalálták a hibákat, az elektromos rendszerrel és a kompresszorral foglalkoztak főleg – a teszteken az lesz a lényeg, hogy minél több információt gyűjtsenek.
Ron Dennis szerint övék az F1 legjobb pilótapárosa, Eric Boullier pedig úgy véli, hogy óvatosak lesznek az első teszten – azt azonban mindketten elmondták, hogy a csapat kőkeményen dolgozott télen.
Andy Cowell szerint Melbourne-ben egyenlőek lesznek a feltételek a Mercedes-motoros F1-es csapatok között: mindenki ugyanazt a specifikációt kaphatja meg.
Talán az új autóról hajnalban kiszivárgott stúdiófotók következményeként a McLaren végül a tervezett délelőtt 11 óránál korábban kiadta a csapatnyilatkozatokat. A két pilótát kívülről máris lenyűgözte az MP4-31.
A Mercedes által, stúdióképek formájában bemutatott W07-es modellel a csapat ki szeretné javítani a tavalyi év egyes futamain mutatott gyengeségeket – például a szingapúri fiaskót.
Franz Tost csapatfőnök szerint nem az energiaitalosok elsőszámú alakulatának legyőzése az idei fő célkitűzés számukra az F1-ben. Ha a megbízhatóságuk javul, komoly eredményeket érhetnek el.
Adrian Newey szerint az energiaitalosok számára több lehetőséget is kínálhat az idei F1-es szezonra átdolgozott gumiszabály. A szakember azt is elmondta, miért volt hasznos a tavalyi esztendő.
A Ferrari finn F1-es pilótája és korábbi világbajnoka szerint ő semmit nem változott, a csapat viszont igen – idén szeretne versenyeket nyerni és harcban lenni a világbajnoki címért.
Sergio Marchionne ugyan nem volt jelen a maranellóiak pénteki bemutatóján, később a sajtó munkatársainak kérdésére elárulta, hogy igen bizakodóan várja a 2016-os F1-es idény rajtját.
A wokingi gárda mai bejelentése értelmében a Honda által pártfogolt Nobuharu Matsushita lesz a tavalyi évet végigszenvedő istálló teszt- és fejlesztőversenyzője a 2016-os F1-es idény folyamán.
A világbajnoki címvédő alakulat technikai ügyvezetője, Paddy Lowe szerint a maranellóiak komoly fenyegetést jelenthet rájuk nézve a 2016-os F1-es szezon során. Ez ugyanakkor motiválja is őket.
Így véli a jelenleg a Williamsnél versenyző finn honfitársa, Mika Salo, aki szerint az egyelőre futamgyőzelem nélkül álló F1-es nagy esélye lehet, ha folytatódik Hamilton és Rosberg rivalizálása.
A filmes tesztnapon közel száz kilométert autózott Rosberg és Hamilton az új Mercedesszel, a német F1-es pilóta szerint úgy ment, mintha tegnap fejezte volna be az előző idényt.
Kész, vége, nincs több várakozás, a jövő hét első napján a pályán is megkezdődik a 2016-os F1-es szezon felkészülési időszaka. Már szinte teljesen kirajzolódott, melyik versenyző mely napokon vezetheti csapata autóját.
Már ránézésre is alaposan elüt a 2016-os Ferrari az elődjétől, de a festés alatt is számos olyan módosítás történt, amelyektől jobb teljesítményt vár a csapat az új bajnoki szezonban.