Címke: Forma-1 2016

A gépszörnyek között akad UAZ, ZIL és Lada Niva, sőt, a Zsiguli és a Moszkvicsok mellett egy Gazella is felbukkan Daniyar Kdyrov fantáziadús sorozatában. Ön hányat ismer fel közülük?!

Maurizio Arrivabene, a Ferrari csapatfőnöke biztos benne, hogy olyasvalaki kezdett pletykákat terjeszteni F1-es jövőjével kapcsolatban, aki vihart akar kelteni az istállón belül.

A grove-i F1-es istálló már 2017-re készülve vetett be egészen új első és hátsó szárnyakat a barcelonai tesztnapon, de Alex Lynn szerint csak a harmadik szektorban mehetett gyorsan.

A különleges festésű BMW i8 Futurism Edition ugyan hivatalosan nem tartozik a BMW Art Car-ok sorába, ám méltó módon ünnepli meg a bajor márka olaszországi jubileumát.

A világbajnoki éllovas ugyan nem végzett az első helyen a Spanyol Nagydíj utáni tesztnapon, de értékes adatokat szállított a csapatának, hiszen 119 kör megtételére volt képes a német csapat autójával.

Daniel Ricciardo, a Red Bull pilótája pályára vitte a Renault továbbfejlesztett F1-es motorját, és úgy érzi, jelentős előrelépés történt a fejlesztések területén.

Danyiil Kvjat, az ismét Toro Rossóba kerülő pilóta hasonlította össze régi és mostani autóját. Felsorolt néhány okot, miért hiányzik neki jobban a Red Bull, mint a jelenlegi versenygépe.

Sajnos, már mind az utolsó szálig elfogyott a különleges Zenith sorozat. De azért a Rolls-Royce megmutatja nekünk, hogy miről maradtunk le. Szomorkodásra viszont nincs okunk, jövőre érkezik a teljesen új, alumínium platformra épülő következő nemzedék.

Tegnap még csak feltételes módban beszéltek róla, ma viszont hivatalossá vált: Andrea Dovizioso lesz Jorge Lorenzo csapattársa a Ducatinál a következő idénytől kezdve. Az olasz motoros kétéves szerződést írt alá a bolognaiakkal.

A Red Bull F1-es csapata rejtélyes hasonlóságokat vél felfedezni egykori versenyzőjük és világbajnokuk, Sebstian Vettel és Max Verstappen között – vajon a folytatásban is lesz majd egyezés?

Rendkívül eltérő stratégiát láthatunk majd Monacóban, de alapvetően az idén bevezetésre kerülő ultralágy abroncsok vannak fölényben mindenkinél – az arányok azonban meglehetősen különbözőek.

Jó hír a Red Bull számára: lehet, hogy nem Kanadában, hanem már Monacóban megkapják az izmosabb, vezethetőbb, kevesebbet fogyasztó F1-es erőforrást. A barcelonai teszt dönthet erről.

A McLaren F1-es csapatfőnöke, Eric Boullier merész kijelentést tett a spanyolországi hétvége után, mivel már a két élcsapat közé sorolná a wokingi istállót. Az eredményeken ez azért még nem látszik.

Egy korábbi F1-es világbajnok szerint Hamiltont meg kellene büntetni, mert kihajította az autóból a drága kormányt – Toto Wolff megérti pilótáját, mert ő a fejhallgatóját törte össze az esetnél…

Turán Frigyes és Zsiros Gábor 2011 után újra a világbajnoki mezőnyben léphet a Ford Fiesta R5 gázpedáljára. Az összeszokott páros először május 19-22. között a Portugál Ralin bizonyíthat WRC2-ben.

Mikor esett ki legutóbb a rajtrács első két helyezettje már az első körben? Hányszor osztozott eddig dobogón a mezőny legidősebb és legfiatalabb versenyzője? Egy halomnyi érdekességgel szolgál a Spanyol Nagydíj statisztikai összefoglalója.

Kétszer kellett elrajtolnia a Belga Nagydíjnak, melynek második startjánál Ayrton Senna és Nigel Mansell ütközött össze. Alain Prost F1-es rekordot állított fel Spában.

A jövő héttől kezdve a KRESZ-vizsgákon már nemcsak szöveges és ábrás, hanem mozgóképes kérdésekre is válaszolnia kell a vizsgázóknak – itt vannak a legfontosabb tudnivalók.

Eddig úgy tűnt, hogy a Mercedes-Ferrari kettőse megingathatatlan az élen, de a Red Bull beleköpött a gyáriak levesébe. A Williamsnél viszont továbbra is a bikákat tekintik első számú célpontnak.

Bármily hihetetlen, de erre pontosan az F1 50. szezonjáig kellett várni: akkor Michael Schumacher és Eddie Irvine a McLarenek problémáit is kihasználva diadalmaskodtak a hercegség utcáin.