Kategória: Autó-motor

Ki a jelenlegi legjobb és leggyengébb F1-es pilóta, ki hova fér be egy virtuális erősorrendben? Van, aki szerint Gutierreznél most nincs rosszabb, de Verstappen már jobb Vettelnél és Alonsónál.

Ha valamit, akkor épp a motivációt hiányolják sokan a visszatérő Kevin Magnussenből, akitől megválhat a Renault – ennek ellenére a dán most azokat az okokat sorolta, melyek fenntartják benne a tüzet.

Damon Hill szerint Max Verstappen személyében olyan tehetségre talált a Formula-1, mint Michael Schumacher – habár a 18 éves pilótának még sokat kell tanulnia.

Erről értesült az egyik német szakoldal, akinek kérdésére Francois Ribeiro is megerősítette, hogy problémák vannak a rendezőkkel. A versenynaptárat azonban csak az FIA módosíthatja, így a Motorsport Világtanács következő üléséig nem végleges a burirami versenyek törlése.

Az idei nyár fénypontja a barcelonai El Prat repülőtéren mindenképen a SEAT Ateca. Sergi Ramírez homokszobrász 26 tonna homokból készítette el az autó mását.

A Repsol Honda motorosa jelentős előnnyel vonulhatott nyári szünetre, ám elmondása szerint a szezon második felében gyorsan változhat a helyzet a pontversenyben. A spanyol beszélt megváltozott hozzáállásáról is.

Az amerikai istálló – amely valószínűleg lecseréli Esteban Gutierrezt – tervei szerint az olasz hétvége után közli, melyik versenyzőkkel áll rajthoz a 2017-es szezonban.

Esküvő Olaszországban, fesztivál Barbadoson, legénybúcsú Las Vegasban, olimpia Rióban – körkép arról, hol vannak most, szabadságuk közepén a mezőny pilótái.

„Az eredménynek, a megszerzett pontszámnak nem örülhettem Argentínában, de annak igen, hogy hű maradtam önmagamhoz. Azért utaztam át a világot, hogy versenyezzek. És versenyeztem.”

Előfordulhat, amire majdnem 50 éve nem volt példa az F1-ben: a mezőny mindkét Felipéjének ülése ingatag, így Massa és Nasr is eltűnhet a rajtrácsról 2017-ben.

Mind a Red Bullt, mind a szenvedő Ferrarit a mezőny élére várja Toto Wolff Mercedes-főnök, aki szerint saját előnyük „nem fog örökké tartani”. Valóban kiélezett lesz a harc jövőre az F1-ben?

Az olasz F1-es istállónál rengeteg elemzést végeztek és tökéletesen látják, hogy mit kell tenniük – a nyári szünet után neki is állnak megoldani a gondjaikat. Kérdés persze, hogy ez mire lesz elég…

Jenson Button szerint nem csak a Honda-motor a gond a wokingi F1-es istállónál, hiszen a Red Bull sem az erőforrásával sikeres jelenleg. Addig nem lehetnek elégedettek, amíg nincsenek elöl.

A franciák F1-es erőforrása már közel van az éllovashoz, ez pedig elég az előzéshez, vagy a védekezéshez – az is kiderült, hogy min dolgoztak a legtöbbet a korábbi problémák után.

Két döntőből két aranyérem, egy világ- és egy olimpiai rekord – ez Hosszú Katinka mérlege három nap alatt az olimpián. Az Iron Lady megállíthatatlan, de természetesen rajta kívül sok más díjat is kiosztunk.

Button, Perez, Massa, Bottas, Ocon – néhány név, akik a Renault F1-es pilótájává válhatnak 2017-ben. Mi szól mellettük, illetve miért választhatják a gyári istállót?

A McLaren-Honda spanyol F1-es pilótája beszélt a karrierjéről, arról, hogy elégedett azzal, amit elért – azonban továbbra is nyerni akar és a jövő évtől az izgalmak visszatérését várja.

Franz Tost reméli, hogy az orosz F1-es pilóta maradhat náluk jövőre is, szerinte csak egy jó eredmény kell ahhoz, hogy megtalálja önmagát – a képességeit nem veszíthette el.

Újabb érmekkel nem gazdagodott Magyarország a játékok második napján, mi viszont kiosztunk egy halom díjat, többek közt Massa zokniját, Andretti kesztyűjét, Inoue sushiját és a „BUT-GRO-PER”-különdíjat is.

Fernando Alonso, a McLaren versenyzője szerint egyetlen módja van annak, hogy a Mercedes egyeduralmát lerombolják – jó döntést hozott a Formula-1, így hamarosan ez meg is történhet.