Egy kieséssel, nulla ponttal és büntetéssel távozik Nico Hülkenberg Szingapúrból. A német nem érti, miért nem hallgatta meg őt a versenybíróság, mielőtt megbüntette a Felipe Massával történt ütközés miatt.
A Mercedes partnercsapatai továbbra sem tudják, egészen pontosan mikor kapják meg a Mercedes továbbfejlesztett Forma-1-es erőforrását, amivel a gyári alakulat brit pilótája, Lewis Hamilton magabiztos győzelmet aratott az Olasz Nagydíjon.
Noha a mexikói versenyzőt a Lotusszal/Renault-val is szóba hozták, a Force India helyettes csapatvezetője, Bob Fernley nem aggódik Sergio Pérez távozása miatt, sőt elmondása szerint a csapat hamarosan hivatalosan is megerősítheti a pilóta maradását.
Miközben az élen Nico Rosberg motorproblémái és a Ferrarik remeklése hozta a fő izgalmakat, az Olasz Nagydíj időmérő edzésén történt pár furcsa vagy érdekes eset a középmezőnyben, valamint a mezőny végén is. Repülő motorborítás, zavaró szélárnyék, benzingondok és félreértés – ez is Monzában történt!
A Mercedes felhasználta megmaradt módosító pontjait és továbbfejlesztett erőforrásokat vitt Olaszországba. Ezekből egyelőre csak a gyári alakulat versenyzői kaptak, a partnereknek tehát várniuk kell az új hajtóegységekre; a gyár motormérnöke elárulta, miért.
Hiába kapott előbb új szerződést csapattársa, Sergio Pérez kicsit sem aggódik jövője miatt. Elárulta, hosszabb távra tervez a Force Indiával.
Vége a találgatásoknak: a Force India ma hivatalosan is bejelentette, hogy meghosszabbította az idény végén lejáró szerződését Nico Hülkenberggel.
Egyre több forrás számol be arról, hogy Nico Hülkenberg kapcsolatba lépett Gene Haas alakulatával, a Force India első embere, Vijay Mallya viszont úgy érzi, megtarthatja a német pilótát, igaz azt sem titkolja, hogy egy lehetséges utóddal is tárgyalásokat folytat.
Tárgyalásokat kezdeményezett a Renault a Force Indiával a csapat esetleges fölvásárlásáról. Noha a pletykák szerint a franciák a Lotusszal köthetnek megállapodást, Vijay Mallya szerint korántsem biztos, hogy Enstone-nál kötnek ki.
Két nagy bukás – két eltérő magyarázat. A Force India kiderítette, miért törtek váratlanul autóik a Hungaroringen. Az is kiderült, hogy Sergio Pérez gyakorlatilag balszerencséjének köszönhetően úszott meg egy második balesetet…
Úgy tűnik, a Forma-1 technikai vezetői megegyeztek abban, hogy a 2017-es évadtól kezdődően csökkentik az első vezetőszárnyak szerepét az autók leszorítóerejének generálásában, ezt a feladatot pedig a padlólemezekre bízzák, mégpedig a szívóhatás modernizálásával.
Úgy tűnik, a Forma-1 technikai vezetői megegyeztek abban, hogy a 2017-es évadtól kezdődően csökkentik az első vezetőszárnyak szerepét az autók leszorítóerejének generálásában, ezt a feladatot pedig a padlólemezekre bízzák, mégpedig a szívóhatás modernizálásával.
A Forma-1 Menedzsment (FOM) első embere, a kategória négyszeres világbajnoka, avagy címvédője után a Mercedes sportigazgatója és a Force India két versenyzője is összeállította saját álomcsapatát a Forma-1 hivatalos honlapja által indított cikksorozatban.
Ahhoz, hogy a rajongók szeressék a Forma–1-et, elsősorban az kell, hogy a versenyzők szeressék azt, véli Jenson Button. A brit a célnak megfelelőnek tartja a 2017-re tervezett változásokat – más kérdés, lesz-e belőlük bármi is…
Ha nyári szünet, akkor félévi értékelés! Az Autosport szakértője, az egykori F1-es főtervező, Gary Anderson szakszemmel végigmérte az egyes csapatok idei versenygépeit, megvizsgálta az istállók működését, de még költséghatékonyságukat is górcső alá vette!
Kiegyensúlyozottság, avagy kiugró eredmények? Melyik út vezet egy élcsapathoz? A Force India mexikói pilótája, Sergio Pérez a másodikra esküszik, ami nem túl meglepő, hiszen ő is inkább egyszeri, látványos eredményeivel keltette fel a csapatvezetők figyelmét.
A Force India szerint gyanús, hogy csak a Hungaroringen láthattunk hasonlót.
A Hungaroring kemény rázókövei tréfálták meg a Force Indiát, s okozták Sergio Pérez komoly bukását a pénteki első szabadedzésen – derült ki a csapat részletes beszámolójából.
Elővigyázatosságból visszaléptette mindkét versenyzőjét a Force India a Magyar Nagydíj második szabadedzéséről, miután Sergio Pérez a felfüggesztés hibája miatt az első balesetet szenvedett. De mi okozhatta a bajt?
Nem vesz részt a Magyar Nagydíj második szabadedzésén Sergio Pérez, miután a délelőtti gyakorláson látott bukása során komolyan megsérült az autója.
