Hamilton az összes létező szabályra kiakadt
V12-es motor, kézi sebességváltó, 100 kilóval könnyebb autók és nagyobb beleszólás a szabályalkotásba – ez lenne az F1-es álom Lewis Hamilton számára, aki rendesen beszólt a sportnak.
F1
Read More
Grosjeant már most lenyűgözte a Haas
A Lotustól érkezett pilóta kellemes csalódott az F1-be idén beszálló amerikai istálló működésével kapcsolatban. A francia ugyanakkor a második hely ellenére sem volt elégedett a szerdai nappal.
Raikkönen: Fél napot máris elvesztettünk
Kimi Raikkönen számára néhány órával tovább tartott a téli szünet, mint tervezte, hiszen első tesztnapjának délelőttjén csak késve tudott pályára lépni egy probléma miatt. A Ferrarin azonban máris érzi a fejlődést.
Hülkenberg első lett, de nem ugrik ki a bőréből
Nico Hülkenberg első 2016-os tesztnapján alaposan bekezdett, hiszen legközelebbi üldözőjénél is 2,7 másodperccel gyorsabb volt, a német azonban nem akar sokat belelátni az eredménybe.
Lauda: Felkészültek vagyunk, de tetszik a Ferrari
Niki Lauda szerint az időmérő megváltoztatása jó lépés, az idei Ferrari a saját korább F1-es autóját idézi fel benne – azt viszont hangsúlyozta, hogy nyílt lapokat majd csak Melbourne-ben láthatunk.
Ecclestone áll az új időmérő mögött?
A McLaren versenyigazgatójának szavaiból úgy tűnik, ő sürgette a változást. A csapat részéről úgy vélik, az új rendszer jobb lesz, és a Mercedes többször elveszítheti az elsőséget.
A Manor meglepetést okozna már Ausztráliában
Az első két napon tesztelő Pascal Wehrlein és az istálló új vezetője is egyetértenek abban, hogy a számos változáson átesett Manor előreléphet a 2016-os F1-es szezonban – akár az első versenyen.
A Mercedes elárulta a pilótacsere okát
Nem sokkal a mai F1-es tesztnap kezdete előtt közölte a Mercedes, hogy változtat a meghirdetett beosztáson – most azt is elárulták, hogy miért döntöttek a napfelezés mellett.
Döntöttek a fejvédelem bevezetéséről
A BBC beszámolója szerint nem az F1-es kvalifikációs rendszer radikális átalakítása volt az egyetlen nagy horderejű döntés a sportág vezetőinek keddi svájci csúcstalálkozóján. Küszöbön a változás.
Grosjean: Katasztrófa a fordított rajtrács
A szurkolók nagyobb hányada egy friss kimutatás szerint ellenzi a fordított rajtrács koncepciójának bevezetését az F1-ben, ami ellen most egy versenyző is kikelt a francia Romain Grosjean személyében.
Ricciardo örül az ultralágy abroncsoknak
Daniel Ricciardo szerint az ultalágy abroncsok bevezetése jót fog tenni az F1-es mezőny számára, eddig ugyanis nagyon az új keverékkel – ahogyan összességében a Red Bull-lal is.
Vettel szerint jobb a motor és jobban tapad az új Ferrari
Sebastian Vettel mosolyogva nyilatkozott a barcelonai F1-es teszt második napja után, szerinte mindenben előrelépett a Ferrari, de hangsúlyozta, hogy még sok munka áll előttük.
Perez: Másodpercekkel állunk jobban
A mexikói F1-es pilóta szerint az új Force Indiában nagy potenciál rejlik, szerinte tavalyhoz képest sokkal jobban állnak – alig várja már, hogy újra beleülhessen az autóba.
Rosberg: a mai nap egy F1-maraton volt
Nico Rosberg szerint hihetetlen, hogy ennyi kört tudtak megtenni egyetlen hiba nélkül – büszke a Mercedesre és már most otthonosan érzi magát az új W07 Hybridben.
A tavalyinál jobb a Williams autója
Ahogy megszoktuk a csapattól, a Williamstől elmaradtak a látványos köridők a barcelonai F1-es teszten. Az első két napon vezető Valtteri Bottas azonban úgy érzi, kijavították a tavalyi gyengeségeket.
Exkluzív: Miről szóljon az év? „McLaren, Honda, Alonso”
Sebastian Vettel kedden is brillírozott a Ferrarival, a Mercedes részére Lewis Hamilton után Nico Rosberg is kiállította a jeles bizonyítványt megbízhatóságból, ám a barcelonai Forma-1-es teszt második napja mégsem róluk, hanem Fernando Alonsóról szólt. A McLaren-Honda spanyolja fényévekkel jobban kezdett most, mint a tavaly, ennek ellenére visszafogott optimizmussal értékelt.
Gutierrez: A Haas jobb, mint hittem
Problémás első bevetése után a keddi tesztnapon Esteban Gutierrez vitte pályára a VF-16-ot. A mexikói pilóta már első körében érezte, a csapat erős F1-es autóval állt elő.
Változik az időmérő az idei évtől fogva
Míg a csapatok teszteltek, az F1 vezetői Genfben találkoztak. A fő cél a 2017-es szabályokról való egyezkedés volt, helyette a kvalifikáció lebonyolításának módosításában egyeztek meg.
Alonso már a legjobb autóról beszél
A McLaren 119 kört teljesített a teszt első napján, ami szemlátomást Fernando Alonsót is meggyőzte. Az F1 korábbi bajnoka már arról beszél, az európai versenyekre a McLarené lehet a legjobb karosszéria.
Palmer: Már érezni a Renault jelenlétének hatását
Problémásra sikeredett az újdonsült Renault istálló számára az előszezont megnyitó barcelonai teszt nyitánya, ám az F1-es gárda színeiben a versenyzői bemutatkozására hangoló Jolyon Palmer szerint így is jócskán érezteti a hatását a francia anyavállalat jelenléte. A brit versenyző is megerősítette, hogy az Ausztrál Nagydíjig rengeteg újítás érkezik az RS16 típusjelű konstrukcióhoz.
