Bottast komolyan zavarták a ferraris pletykák
A finn pilótát tavaly augusztusig folyamatosan szóba hozták a maranellói F1-es alakulattal, őt viszont rettentően zavarták, hogy mindig csak a jövőjéről esett szó.
A finn pilótát tavaly augusztusig folyamatosan szóba hozták a maranellói F1-es alakulattal, őt viszont rettentően zavarták, hogy mindig csak a jövőjéről esett szó.
Hiába kemény sportág a jégkorong, egyre több magyar kislány kergeti a pakkot a jégen. Számuk évről évre nő, ezért a tehetséggondozó programot is át kellett szervezniük a válogatott mellett dolgozó szakembereknek. Pusztai Viola • Aki januárban ellátogatott a budapesti Városligeti … Bővebben
Vitalij Petrov az idei szezont az SMP Racingnél fogja tölteni a Hosszútávú-világbajnokságon, de az is lehet, hogy az orosz gárda az F1-et is célba veszi a közeljövőben.
Az újonc amerikai istálló nem a létszámot bővíteni érkezett az F1-be, és már idén meg szeretnék szorongatni a riválisokat – az ambíciózus megközelítést sokan arroganciával azonosították.
Maldonado távozása után ki lesz a Formula-1 új karambolkirálya? Jelöltek vannak a fiatalok között, nézzük, hogy ki veheti át a venezuelai örökségét az idei szezonban.
A dán F1-es pilóta 2016-ban már a Renault pilótája lesz, de elmondása szerint korábbi alakulata semmit sem tett azért, hogy helyet találjon magának a mezőnyben.
Noha a vezetőség három szezonban szabta meg a „várakozási időt”, a gárda volt orosz pilótája úgy gondolja, a francia F1-es istálló már jövőre harcba szállhat a világbajnokságért.
A kétszeres világbajnok gyártó motorfejlesztésért felelős vezetője nem csupán a Ferraritól, hanem a Hondától is tart az új F1-es szezonban – vajon tényleg nem számítanak győzelemre a Mercedesnél?
A Twitteren búcsúzott távozó versenyzőjétől a Lotusból Renault-vá visszaváltozó enstone-i F1-es csapat: bár a pályán mutatott teljesítményét sokszor kritizálták, személyisége hiányozni fog nekik.
Vajon felmerült Stoffel Vandoorne neve a Renault F1-es csapatánál? Az új versenyzési igazgató szavai alapján nem teljesen kizárt, az viszont igen, hogy wokingi munkaadói elengedték volna a belgát.
A Michelin amint lehet, visszatérne a Formula-1-be, és átvenné a hivatalos gumiszállítói szerepet a Pirellitől – ezt azonban a jelenlegi helyzet szerint egy jó ideig nem teheti meg.
Nem a Renault volt az egyetlen lehetősége Kevin Magnussennek a 2016-os F1-es szezonra – a dán pilóta elárulta, más csapattól is kapott ajánlatot, így mindenképpen a mezőny tagja lehetett volna.
Ő szorította ki a venezuelai pilótát helyéről a Renault-nál, de együtt érez vele: a McLarennél ő maga is pont ebbe a helyzetbe került. Azt is elmondta, mennyit segített neki korábbi F1-es csapata.
Wokingban kegyvesztett lett, de versenyülést talált Enstone-ban – 2016 nagy visszatérője Kevin Magnussen lesz. Apja, Jan reméli, hogy fia a francia csapattal F1-es világbajnoki címig jut.
Tovább erősít a Formula-1-be visszatérő francia gyártó: Michael Schumacher és Kimi Raikkönen volt versenymérnökét, Chris Dyert is leigazolták – a szakember a BMW DTM-csapatától érkezik.
Az elmúlt napokban sokat lehetett hallani az F1-es pilóták extra fejvédelmének megvalósításáról és az erről szóló véleményekről. A BBC szerint a fülkék biztosan nem maradnak változatlanok.
Nem reagál Montezemolo kijelentésére Sabine Kehm, Michael Schumacher menedzsere – az utolsó közleményt tavaly májusban adta ki a család, azóta nincs hír a hétszeres világbajnokról.
A Lotus megvásárlásával a Renault olyan hátrányokat is megörökölt, amelyeket csak 2018-ig lehet helyrehozni. Erről Bob Bell beszélt, akinek szerepe volt a franciák legnagyobb F1-es sikereiben.
Az F1-be gyári csapatként visszatérő Renault a Magnussen-Palmer kettőssel kezdi meg szereplését idén, de hosszabb távon szívesen látnának egy nagy nevet a csapatnál – talán egy régi ismerőst?
A Renault részéről megerősítették, hogy a régi-új gyári F1-es csapat teszt- és tartalékversenyzője, a francia Esteban Ocon továbbra is a Mercedeshez tartozik – legalábbis egyelőre…